Amazon amplía su almacén de Madrid en 45.000 metros cuadrados
Amazon ha anunciado la ampliación de su centro logístico de San Fernando de Henares (Madrid). La firma construirá un edificio adyacente de 45.000 metros cuadrados.
Las obras de construcción comenzarán este mes de noviembre y está previsto que finalicen durante el segundo semestre del año que viene. Cuando las nuevas instalaciones estén listas, la totalidad del complejo contará con 75.000 metros cuadrados.
Según fuentes de la compañía, la nueva nave permitirá la creación de mil nuevos puestos de trabajo en los próximos tres años. El proceso de contratación se iniciará a principios de 2016.
El centro logístico de San Fernando, la primera infraestructura de estas características de Amazon en España, fue inaugurado en el 2012, un año después del lanzamiento de Amazon.es. Los 28.000 metros cuadrados iniciales de capacidad se han ampliado progresivamente mediante la construcción de dos torres de almacenaje adicionales.
Del mismo modo, Amazon inauguró sus oficinas corporativas en España en 2012 y, recientemente, la compañía anunció que establecería en Madrid su Hub Europeo de Desarrolladores de Software para dar apoyo a Amazon Business, el nuevo marketplace B2B de Amazon.com.
La logística se enfrentaa un panorama donde será necesario encontrar un relevo generacional en las compañías para continuar avanzando en su progreso. Ya no solo por los datos que reflejan el envejecimiento de las plantillas, sino porque una de las grandes necesidades del sector es reclutar personal con formación en nuevas herramientas digitales.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
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