El sector del frío industrial pacta una subida salarial del 1,2% para 2016
La Asociación de Explotaciones Frigoríficas, Logística y Distribución de España (Aldefe) y los sindicatos CCOO-Industria y FITAG –UGT han llegado a un preacuerdo para incrementar los salarios un 0,75% en 2015 y un 1,2% para 2016.
Tras diez meses de negociaciones, patronal y sindicatos han acordado las subidas salariales para el periodo 2015-2017 del sector del almacenamiento frigorífico y la logística a temperatura controlada. La firma definitiva se ha fijado para el 14 de diciembre. Además de los aumentos ya indicados para este año y el que viene, se ha acordado dejar el incremento para 2017 «a los criterios» de los Acuerdos del Empleo y de la Negociación Colectiva.
Desde Aldefe resaltan, además, que, de acuerdo con los sindicatos, se han transformado las actuales categorías profesionales en cinco grupos con sus respectivos subniveles «que garantizan a las empresas la neutralidad retributiva con impacto nulo en los costes laborales, pero adaptando su estructura a la realidad del funcionamiento de las empresas del frío industrial».
Tercer trimestre
Por otro lado, Aldefe ha calificado las cifras del sector en el tercer trimestre del año como «muy positivas» y que «avanzan una buena base de desarrollo de actividades económicas para el año 2016».
Fuentes de la patronal aseguran que el porcentaje medio de ocupación de almacenaje en España es del 82,40%, con «especial incidencia de la alta ocupación en Madrid y Barcelona». La manipulación, por su parte, ha disminuido respecto a trimestres anteriores hasta alcanzar las 17.565 t medias de manipulación por instalación.
Aldefe también resalta el aumento de las plantillas, que se sitúa en los 28 trabajadores de media por empresa, pero sobre todo el aumento de la facturación media, que crece un 2,4% respecto del trimestre anterior, hasta un total de 1.090.223 euros.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
La ingeniería ASPOR se ha encargado de la redacción del proyecto que incluye tecnologías de última generación para minimizar el impacto medioambiental de la plataforma.
Los proyectos incubados esperan finalizar este año con 46.568.000 millones de euros de facturación, un aumento del 60% con respecto a 2024.
La presentación de candidaturas está abierta a startups procedentes de toda España que tengan un claro compromiso con la transformación social y el impacto positivo.
Logistics & Automation contará con la nueva Inmersive Logistics Area, un espacio donde los visitantes podrán experimentar de forma inmersiva las últimas tecnologías aplicadas a la logística y que se enmarca dentro su apuesta por la innovación.
La compañía dispone de una oferta robusta de suelo para desarrollar proyectos llave en mano, cuenta con parcelas capaces de albergar 416.000 m2 de SBA en distintas localizaciones.
Está formada por una nave logística de 23.480 m2 y oficinas en cuatro plantas de 1.500 m2. Cuenta con 36 muelles de carga estándar, un muelle de carga lateral interior y un sistema completo de protección contra incendios (PCI) para riesgo alto (8).
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
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