UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte, ha desmentido en una nota de prensa “que se haya llegado a ningún tipo de acuerdo o preacuerdo con UGT respecto al Convenio Colectivo de Operadores Logísticos de Guadalajara, como el sindicato indicaba en un comunicado”. La organización asegura además, que UNO lleva todo el año negociando el convenio y desde el primer momento se ha transmitido la necesidad de dotarlo de herramientas para que sea más competitivo y así poder mantener al mayor número de empresas y trabajadores.
“En opinión unánime de las empresas de UNO, el pasado lunes 30 los sindicatos incumplieron su compromiso de continuar negociando y no trasladaron a la organización empresarial ninguna propuesta para mejorar la competitividad del sector. Por el contrario, plantearon una tabla de reivindicaciones que incrementaban notablemente el coste del convenio colectivo, amenazando con la convocatoria de una huelga si no se cedía a todas sus reivindicaciones”, explica UNO en el comunicado.
“UNO quiere transmitir la unidad total del sector frente a una huelga que califica de injusta y desproporcionada, y que pone en peligro real el futuro de un sector que apuesta por el crecimiento de empleo con derechos laborales amparados en un convenio colectivo sectorial. La petición de viabilidad sectorial que solicita UNO se traduce en un convenio colectivo que aporte seguridad a los trabajadores de Guadalajara y pueda -al mismo tiempo- ser competitivo igual que otros convenios colectivos como grandes almacenes, comercio, etc. Siempre manteniendo los actuales derechos y el empleo de los trabajadores del sector, en línea con las negociaciones interconfederales de sindicatos y patronales. La voluntad de esta organización, es tratar de seguir negociando para mantener empleo de calidad en la provincia de Guadalajara, pero buscando vías de acuerdo que posibiliten que el sector logístico siga generando muchos empleos de calidad en la provincia”, aclara.
Según un estudio de Packlink, el 32,7% de los encuestados desea que este avance tecnológico agilice la gestión de devoluciones y un 29,6% quiere que se use para facilitar los pagos seguros y cómodos.
Destaca el descenso en el transporte internacional (-19,3%), los datos son levemente positivos en el transporte nacional de corta distancia (+1,5%), y en transporte nacional de larga distancia (+0,7%)
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