SSI Schäfer automatiza las instalaciones de ICP en Madrid
La firma ICP ha instalado en sus instalaciones de Meco (Madrid) un nuevo sistema automático de almacenamiento y preparación de pedidos de SSI Schäfer, en lo que supone el primer shuttle logístico de Europa.
La instalación, que duplicará su rendimiento, según fuentes de la firma, tiene una capacidad de 18.490 cubetas. Este sistema shuttle de almacenamiento y picking permitirá aumentar la velocidad de preparación de pedidos para para poder hacer entregas en dos horas o en el mismo día. Así, el Cuby cuenta con una capacidad de abastecimiento de 1400 ciclos dobles por hora que suministrarán mercancía a los puestos ergonómicos de picking, con una capacidad de preparación de 5000 líneas/hora.
Por último, cabe destacar que el sistema comprueba las referencias que incluye cada pedido mediante un sistema láser que comprueba el EAN y el peso del artículo, identificando si coincide con las indicaciones del pedido.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
La ingeniería ASPOR se ha encargado de la redacción del proyecto que incluye tecnologías de última generación para minimizar el impacto medioambiental de la plataforma.
Los proyectos incubados esperan finalizar este año con 46.568.000 millones de euros de facturación, un aumento del 60% con respecto a 2024.
La presentación de candidaturas está abierta a startups procedentes de toda España que tengan un claro compromiso con la transformación social y el impacto positivo.
Logistics & Automation contará con la nueva Inmersive Logistics Area, un espacio donde los visitantes podrán experimentar de forma inmersiva las últimas tecnologías aplicadas a la logística y que se enmarca dentro su apuesta por la innovación.
La compañía dispone de una oferta robusta de suelo para desarrollar proyectos llave en mano, cuenta con parcelas capaces de albergar 416.000 m2 de SBA en distintas localizaciones.
Está formada por una nave logística de 23.480 m2 y oficinas en cuatro plantas de 1.500 m2. Cuenta con 36 muelles de carga estándar, un muelle de carga lateral interior y un sistema completo de protección contra incendios (PCI) para riesgo alto (8).
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
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