Barcelona acoge entre el 7 y el 9 de junio cinco eventos logísticos simultáneos
Entre el 7 y el 9 de junio, Barcelona acogerá simultáneamente la décimo octava edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL), la trigésimo tercera edición del Congreso Alacat, el Consejo Directivo de la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios (Fiata); el Consejo Directivo del Cargo Executive Council de IATA y el Consejo Directivo de la Asociación Internacional de Agentes Profesionales de Aduanas (Asapra).
La XXXIII edición del Congreso Alacat se celebrará en España por cuarta vez en su historia. El congreso reunirá, a lo largo de ocho sesiones, a 45 ponentes internacionales, entre los que destacan el secretario general adjunto de la Organización Mundial de Aduanas (OMA), Sergio Mújica; el presidente de la Asociación Europea de Transporte, Logística y Servicios Aduaneros (Clecat), Steve Parker; Rafael Ferromeque, especialista sénior en la Dirección de Análisis y Programación Sectorial de CAF–Banco de Desarrollo de América Latina, o M.ª Luisa Boyce, senior sdvisor to the Commissioner for Trade and Private Sector de CBP – U.S. Customs and Border Protection, entre otros.
La presentación de los tres eventos tuvo lugar este jueves en la Ciudad Condal, y contó con la participación de Jordi Cornet, delegado especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona; el vicepresidente Primero de Alacat, Guillermo González Larsen, y la directora general del SIL, Blanca Sorigué.
El delegado especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, Jordi Cornet, ha afirmado que «este año organizamos la edición más internacional del SIL con la celebración simultánea de cinco grandes acontecimientos mundiales que situarán a la ciudad de Barcelona como la capital mundial de la logística».
Por su parte, el vicepresidente primero de Alacat, Guillermo González, explicó: «Si sumamos la celebración del Congreso Internacional de Agentes de Carga y Operadores Logísticos de América Latina a la fortaleza del SIL».
Por último, la directora general del SIL, Blanca Sorigué, ha manifestado que «una de las claves del SIL ha sido que siempre, desde nuestros inicios, hemos apostado por la internacionalidad posicionándonos como un puente para los negocios entre Latinoamérica y Europa. Este año viviremos la edición más internacional de nuestro Salón, superando el 45% de empresas participantes internacionales».
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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