El transporte de vehículos por carretera crece en España un 27,6%
El pasado año, en España se transportaron 2.197.100 vehículos por carretera, lo que supone un incremento del 27,6% respecto al ejercicio precedente. Para ello, se han utilizado 286.000 camionesun 25,9% más que en 2014.
En cuanto a los vehículos que se han distribuido dentro de nuestro país, según el Informe sobre la valoración de la logística de vehículos por carretera, elaborado por Anfac, se han movido 1.260.200 vehículos, lo que ha supuesto un crecimiento del 35,5%. En el caso del transporte internacional de vehículos, también alcanza tasas positivas, con un 18,5% más que el año anterior y un total de 936.900 vehículos transportados.
Este incremento se debe, principalmente, a la buena evolución de la producción de vehículos y al volumen de exportaciones, según apuntan desde la asociación, ya que el 83% de los vehículos que se fabrican en España se destinan a otros países. También ha contribuido de manera directa a este buen incremento en la distribución de vehículos la mejora del mercado interno, ya que en el año 2015 se matricularon más de un millón de vehículos.
La valoración para el transporte de vehículos por carretera muestra un ligero descenso con respecto al ejercicio anterior, tanto para el transporte nacional como el internacional. El resultado del indicador, por debajo de 4, pone de manifiesto que hay margen de mejora en algunos aspectos de este modo de transporte.
Fuentes de Anfac señalan que, con carácter general, hace falta reforzar «la capacidad de carga», «la incorporación de sistemas de información», «la comunicación de incidencias» y «la calidad en la manipulación de los vehículos».
Uno de los puntos de mayor preocupación para el sector es aumentar la oferta de servicio de transporte para el transporte de vehículos. El fuerte ajuste de las flotas de camiones portavehículos que se produjo durante los años de crisis sitúa al sector con dificultades para hacer frente a la demanda del sector.
Así, desde Anfac señalan que uno de los aspectos relevantes señalados por los fabricantes es la dificultad de los transportistas en la adaptación al aumento de volumen. Aunque también se señala que están produciéndose aumentos de flotas en algunos transportistas, los efectos no son inmediatos y la tendencia de este año y la de los próximos será al alza, tanto para el mercado interior como para el de exportación. En esta misma línea, se señala la necesidad de mejorar el mantenimiento de la flota y continuar con su renovación.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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