La logística demanda perfiles técnicos y con estudios superiores
Los perfiles técnicos y con estudios superiores son los más demandados por las empresas de logística. En este sentido, la Fundación ICILsupera ya la cifra de 15.000 profesionales formados en el sector a lo largo de los más de 35 años de experiencia.
Los másteres que se realizan en las tres sedes de ICIL (Barcelona, Madrid y Bilbao) ofrecen a los alumnos formación teórica impartida por profesionales en activo. Estas clases se complementan con la realización de prácticas en empresas.
Desde la fundación aseguran que las tasas de inserción laboral llegan al 90% de sus estudiantes, tanto de estudiantes que consiguen un nuevo trabajo como de los que mejoran su cargo.
Uno de los perfiles más demandados es el de director de operaciones logísticas. La Fundación ICIL imparte el máster especializado en cadena de suministro, que empieza su 88.ª edición este mes de octubre.
La realización del máster permite a los estudiantes obtener una doble titulación. Por una parte, consiguen el título por Fundación ICIL, y en el caso de las sedes de Barcelona y Madrid, se obtiene también la titulación por la Universitat de Lleida, mientras que los estudiantes de Bilbao lo hacen por la Mondragon Unibertsitaea.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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