Nacex incorpora a su flota la furgoneta eléctrica de Nissan e-NV200
Nacex ha llegado a un acuerdo con Nissan para incorporar a su flota la furgoneta eléctrica e-NV200 del fabricante nipón, vehículo que ya circula por el centro de Barcelona.
La e-NV200, que cuenta con la misma capacidad de carga que su «hermana convencional», la NV200, tiene unos costes de mantenimiento hasta 40% inferiores a la versión de combustible, según explican fuentes de Nissan, ya que los vehículos eléctricos «tienen menos piezas móviles que los de motor convencional, no necesitan aceite de motor, tienen menos filtros y no hay que sustituir ni revisar correas o embragues. Además, las pastillas de freno duran más kilómetros gracias al uso de la frenada regenerativa».
Desde hace años, Nacex ha puesto en marcha una serie de medidas para reducir su huella medioambiental. como el desarrollo de embalajes ecológicos y completamente reciclables disponibles para toda la red o Nacex Shop, una red de puntos de entrega y recogida que en España supera los 700 establecimientos.
Además, desde el año 2015 el operador dispone de un sistema para el cálculo y el seguimiento de la huella de carbono procedente de su actividad. Asimismo, participa en el Plan Estratégico de Calidad y Medioambiente del Grupo Logista, recientemente incluida en la A List, de CDP, como una de las 193 compañías líderes globales en la lucha contra el cambio climático.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
Comentarios