ID Logistics ha anunciado que el pasado año tuvo unos ingresos de 1070 millones de euros, lo que supone un crecimiento respecto al ejercicio anterior del 15%y del 9,8% en base comparable (con ámbito de consolidación y tipos de cambio constantes).
Durante el cuarto trimestre del ejercicio 2016, el Grupo ID Logistics registró unos ingresos de 335,8 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 34,1% (10,3% en base comparable). Este crecimiento orgánico, superior al de los nueve primeros meses del ejercicio, permite al grupo obtener un crecimiento anual en base comparable del 9,8% «que compensa ampliamente el efecto desfavorable de los tipos de cambio», superior al 4% durante al año y relacionado principalmente con las monedas de Latinoamérica, según apunta desde la firma.
La cifra anual de ingresos de ID Logistics se benefició también de la consolidación contable de Logiters desde el 1 de septiembre de 2016; en total, ascendió a 1070 millones de euros, un 15% más que en 2015.
En Francia, el grupo consiguió unos ingresos de 156,1 millones de euros en el cuarto trimestre (+12,8%). En el acumulado anual, la actividad registró un crecimiento del 12,5%, hasta 581,7 millones.
En los mercados internacionales, los ingresos se situaron en 179,7 millones de euros en el cuarto trimestre (+60,3%) y en 488,3 millones en el conjunto del ejercicio (+18%). En base comparable (excluyendo el impacto positivo de la primera consolidación de Logiters y el efecto desfavorable de los tipos de cambio), la actividad internacional de ID Logistics creció un 7,1% en el cuarto trimestre y un 6,2% en el conjunto de 2016.
Con motivo de la presentación de los resultados, el presidente y director general de ID Logistics, Eric Hémar, ha comentado: « Al superar la barrera de los mil millones de euros de ingresos, ID Logistics ha logrado en 2016 un hito simbólico; también ha sido un año récord en cuanto a la expansión comercial y la puesta en marcha de nuevos contratos, tanto en Francia como a nivel internacional. Además, comenzamos a trabajar con nuevas grandes cuentas internacionales».
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
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