Se busca mozo de almacén
El perfil más demandado actualmente en el sector de la logística es el de mozo de almacén, debido al crecimiento que están experimentando las empresas debido al auge del comercio electrónico.
Según datos de Adecco Logística y Transporte, para este puesto se requiere educación secundaria, el certificado de profesionalidad de auxiliar de almacén y se valorará positivamente el grado en Formación Profesional de Logístico. Otra formación complementaria es la de operador de equipos de trabajo de elevaciones de carga y movilidad como transpaletas eléctricas, apiladores y carretillas elevadoras.
Debido a las exigencias actuales del mercado, las empresas demandan personas con experiencia de al menos dos años en puestos similares. En cuanto a las aptitudes, para este perfil se requiere organización, planificación, trabajo en equipo, orden y limpieza en su puesto de trabajo, según Adecco.
El salario medio de un mozo de almacén depende de los convenios colectivos provinciales, aunque se mueve en una horquilla que va desde los 14.000 a los 19.000 euros brutos anuales.
La reacción de los gobiernos a esta variante de la Covid-19 puede poner en riesgo de colapso a los trabajadores del transporte y a la cadena de suministro mundial, según advierten las organizaciones internacionales de transporte
El 57% de los clientes de comercio electrónico está dispuesto a pagar un extra si el envío es sostenible, según refleja un estudio de Seven Senders, lo que impacta directamente en el mercado online
Ubicado en el Polígono de San Andrés (Alcantarilla), cuenta con dos naves en una superficie de 75.112 m2, costará 35 millones y generará más de 100 empleos
Los activos logísticos podrían cerrar el cuarto trimestre de 2021 con una revalorización anual del 18% en Madrid y el 13% en Barcelona, según el informe “Un Nuevo Horizonte Inmobiliario” de CBRE
Este certificado acredita el cumplimiento de las directrices sobre Prácticas Correctas de Distribución de medicamentos para uso humano
Tan solo el 5% de las empresas tiene previsto invertir en nuevas soluciones en España, Italia y Portugal,
según un estudio de Scandit
Una solución quereduce el desperdicio de alimentos, mejora las medidas de sostenibilidad y aumenta la eficiencia del sector cárnico
La celebración del 20º Foro Nacional del Transporte, celebrado ayer en Madrid, se centró en dos cuestiones claves: la evolución del sector a lo largo de los últimos 20 años y la convocatoria del paro nacional del transporte.
El Comité Nacional del Transporte por Carretera, CNTC, ha comunicado a Isabel Pardo de Vera, secretaria de Estado, la decisión de mantener el paro y rechazar íntegramente el documento propuesto.
Empresas destacadas
Comentarios