Chep subraya la eficacia de su programa Transport Orchestration
Desde Chep afirman que su programa Transport Orchestration «genera ahorros de costes», «reduce el número de camiones circulando» y «disminuye los kilómetros recorridos en vacío», así como «las emisiones de CO2». El objeto es identificar y compartir medios de transporte entre los clientes de Chep para «generar eficiencias logísticas».
Transport Orchestration forma parte del Supply Chain Collaboration Programme de Chep. «Gracias a estos proyectos hemos contribuido a ahorrar un total de 443 000 euros al año en costes de transporte y a reducir las emisiones de CO2 en 650 toneladas para un grupo de 40 clientes en España», afirma el director de Transporte Colaborativo de Chep Europa, Michael Gierloff.
En este sentido, desde la compañía aseguran que su herramienta Chep Matching Tool facilita la compartición y optimización del transporte. Esta herramienta utiliza todos los datos disponibles sobre los flujos de transporte de los clientes (garantizando la confidencialidad) junto con los flujos de transporte de Chep para crear soluciones personalizadas que optimicen los flujos y cargas de camiones entre los socios participantes.
Algunos de los clientes de Chep que participan en el programa de Transport Orchestration en España son Heineken, Procter & Gamble, Capsa, Gallina Blanca, Grupo Damm, Mahou San Miguel, ICT (Industrie Cartarie Tronchetti) y PepsiCo.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Se ha creado un gemelo digital de tráfico que permite simular la interacción de estos vehículos con otros usuarios de la vía y está prevista la realización de una prueba piloto en los alrededores del Mercado Central de Valencia.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
A través de estos productos, todos los componentes de la tecnología de accionamiento de la compañía se pueden combinar en varias configuraciones. La compañía selecciona, diseña y calcula los accionamientos más apropiados.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Se convoca a estudiantes de diseño y recién graduados a dar su perspectiva sobre África y los desafíos únicos que presenta, respondiendo a cuestiones críticas sobre infraestructura y accesibilidad mediante soluciones efectivas y sostenibles.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
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