Más de 50 expertos debatirán en el Congreso Retail Supply Chain Solutions
El Congreso Retail Supply Chain Solutions, end2end, organizado por Ifaes, tendrá lugar el 17 de mayo de 2017 en Madrid y su objetivo es “convertirse en el punto de referencia y encuentro de todos los directivos del sector retail, gran distribución y gran consumo interesados en conocer las mejores prácticas, herramientas y procesos, en compartir know how y experiencias, y en descubrir tendencias con el fin de aplicarlos en su organización”, tal y como señalan desde la organización.
Representantes de entidades como The Coca Cola Company, Leroy Merlin, Grupo Vips, FNAC, Bricomart, Campofrio, Mahou San Miguel, etc… se reúnen en el Estadio Santiago Bernabéu para debatir sobre logística colaborativa a través del e-commerce & m-commerce; ¿cómo optimizar los costes logísticos?; lean supply chain & customer centric; packaging y eco-packaging; omnichannel; IoT; RFID; click&collect…
Empresas como Ceva, Drago, Fieldeas, Generix Group, Goodman, Grupo Maviva, Oracle, Relex, SAP, SSI Schaefer, Transgesa, Datalogic, Delikia y Microstrategy son sponsors.
El evento está reservado a profesionales y se compone de una zona de networking y dos zonas de conferencias con sesiones relacionadas con las temáticas logísticas más avanzadas e innovadoras.. Puede informarse de todas las novedades y avances del evento en www.end2end.ifaes.com
Los lectores de Logística Profesional pueden solicitar su acreditación para asistir al evento aquí, usando el código E2E-LP.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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