El tráfico de mercancías crece un 14,5% en la Bahía de Cádiz
El tráfico total de mercancías movidas entre enero y noviembre de 2017 en el Puerto de la Bahía de Cádiz supera en un 14,52% el movimiento del mismo periodo del año anterior. Según la forma de presentación de la mercancía, los graneles líquidos acumulan este año, a falta de un mes para el cierre del ejercicio, 543.358 toneladas, lo que supone un incremento del 42% hasta noviembre.
La mercancía general alcanza, por su parte, 1,48 millones de toneladas, con una subida del 22,74 por ciento respecto a 2016, y los graneles sólidos, con 1,6 millones de toneladas pierden un 0,68% en el acumulado del ejercicio, si bien, en el mes de noviembre la subida supera el 61%.
En total, las mercancías movidas suman 3,694 millones de toneladas. Si añadimos avituallamiento y pesca, el tráfico total general en la Bahía alcanza 3,8 millones de toneladas y el crecimiento se queda en un 12,6%.
Respecto a la forma en la que es transportada la mercancía, el tráfico rodado (roro) con Canarias crece un 11% en los 11 primeros meses del año, acumulando más de 800.000 toneladas.
El tráfico de contenedores (lolo), por su parte, registra también una subida del 10% en toneladas, con 590.242; del 11,52% en Teus, con 75.461 y del 7,78% en número de contenedores, con 44.825.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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