La compañía intralogística Jungheinrich presentó a la prensa europea los pasados días 24 y 25 de enero, en una conferencia de prensa celebrada en Hamburgo, Alemania, sus “Innovaciones y aspectos destacados” para el año 2018 en las ferias LogiMAT y CeMAT.
Informó sobre los últimos desarrollos de Jungheinrich en automatización y la tecnología de ión litio aplicados a sus nuevos productos para 2018 y que mostrará en la feria LogiMAT, que tendrá lugar en Stuttgart, Alemania, del 13 al 15 de marzo y posteriormente en la CeMAT, en Hannover. También avanzó dos productos estrella que desvelará en LogiMAT.
En LogiMAT presentará carretillas, sistemas logísticos y software. Asistirá con máquinas con baterías exclusivamente de ión litio, como la preparadora de pedidos EKX516, que en 2018 estará también en el mercado en versión de Vehículo de Guiado Automático (AGV), además del cargador SLH 300. Igualmente, mostrará la tractora eléctrica EZS 7280 y el recogepedidos de nivel bajo ECE con la nueva solución remota easyPilot Folow. Ambos productos han sido nominados a los Premios IFOY.
Lars Brzoska, miembro del Consejo de Administración de Jungheinrich AG y máximo responsable de las áreas de Ventas y Márketing, repasó la situación del mercado de las carretillas y explicó que el mayor crecimiento viene de Asia, que asciende a casi el 40% respecto a años anteriores, mientras que en Europa es del 27%. “Hay muchas diferencias entre los mercados, por ejemplo, en China no cuidan tanto el medio ambiente y los vehículos continúan con los anteriores sistemas de combustión, no eléctricos, por lo en Asia esperamos tener unas cifras de crecimiento excelentes”.
Brzoska afirmó también que “las carretillas de combustión cada vez se venden menos, a favor de las eléctricas, que son más eficientes con nuevas baterías como las de ión litio”.
Por su parte, Klaus-Dieter Rosenbach, miembro del Consejo de Administración de Jungheinrich AG y máximo responsable de Sistemas Logísticos, destacó los sistemas de gestión de almacenes, que en su opinión, son el cerebro del almacén.
Respecto a easyPilot Follow explicaron que se trata de una nueva unidad de control remoto para sus recogepedidos de la familia ECE. El operario lleva una unidad de control que puede introducir en un bolsillo de sus pantalones o en un cinturón, y que le permite concentrarse en el proceso de la preparación de pedidos. La ECE conectada con la unidad de control se posiciona exactamente donde se encuentran las mercancías que hay que recoger en la ubicación de picking, siguiendo al operador según se va moviendo y deteniéndose con precisión en el punto exacto. Esto elimina la necesidad de estar gastar tiempo subiendo y bajando y caminar largas distancias desde el punto de picking hasta la carretilla. De esta manera, easyPilot Follow evita errores y proporciona la máxima eficiencia. Cuenta también con control remoto dotado de escáneres que continuamente controlan el área frontal de la carretilla proporcionando mayor seguridad, ya que si detecta un obstáculo, se detiene. Este sistema le ha valido una nominación a los Premios IFOY.
Más información en el próximo número de Logística Profesional.
Según un estudio de Packlink, el 32,7% de los encuestados desea que este avance tecnológico agilice la gestión de devoluciones y un 29,6% quiere que se use para facilitar los pagos seguros y cómodos.
Destaca el descenso en el transporte internacional (-19,3%), los datos son levemente positivos en el transporte nacional de corta distancia (+1,5%), y en transporte nacional de larga distancia (+0,7%)
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