Massimo Marsili nuevo director general del negocio de transporte en España, Portugal y Marruecos de XPO Logistics
XPO Logistics, proveedor de soluciones de la cadena de suministro a nivel global, ha anunciado la incorporación de Massimo Marsili como director general del negocio de transporte en España, Portugal y Marruecos. En su nuevo puesto, Marsili se encargará de la estrategia operativa y de desarrollo de negocio del área de transporte de la compañía en Iberia, reportando a Luis Gómez, director general de Transport Solutions en XPO Logistics Europe.
Marsili cuenta con una trayectoria de 18 años en puestos de dirección en compañías globales y formación en el ámbito de desarrollo de negocio, ventas, marketing, finanzas y operaciones en mercados internacionales. Anteriormente, en Avis Budget Group, ocupó sucesivamente el cargo de director general de la región occidental, director del servicio de movilidad internacional y presidente de EMEA. Comenzó su carrera en General Motors y General Electric.
Además, Marsili es licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por la Università degli Studi di Roma 'La Sapienza', cuenta con estudios en gestión de márketing estratégico en la Universidad de Standford y ha cursado programas de estrategia de organización, estrategia de gestión mundial, y procesos de negociación y toma de decisiones en la prestigiosa Harvard Business School.
Luis Gómez, director general de Transport Solutions en XPO Logistics Europe, ha señalado que “la experiencia de Massimo en operaciones multinacionales encaja perfectamente dentro de la cultura de nuestra compañía. Se trata de un directivo de alto nivel que nos aportará una nueva visión muy enriquecedora en nuestras operaciones en Iberia. Estoy deseando trabajar con Massimo y su talentoso equipo en XPO para apoyar el crecimiento de nuestra compañía en nuestro cuarto mayor mercado a nivel global”.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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