Aumentan los ataques de piratas a buques mercantes
Anave informa de que el fuerte aumento de ataques a buques mercantes en África Occidental durante el primer trimestre de 2018 está provocando un aumento de las cifras globales de piratería, según se desprende de la última edición del informe trimestral sobre piratería de la Oficina Marítima Internacional de la Cámara de Comercio Internacional (IMB-ICC).
Según el informe, entre el 1 de enero y el 31 de marzo de 2018 se registraron en todo el mundo un total de 66 incidentes de piratería contra buques, con un notable aumento respecto a los 43 registrados el mismo periodo del 2017 o los 37 de 2016. En dichos incidentes, fueron abordados 39 buques, 11 recibieron disparos con armas de fuego, 4 fueron secuestrados y se recibieron denuncias por otros 12 ataques fallidos. Un total de 100 tripulantes fueron tomados como rehenes a bordo y otros 14 secuestrados.
Un 40% de todos estos incidentes (29) tuvieron lugar en el golfo de Guinea, incluidos los cuatros secuestros de buques –dos petroleros de productos fondeados en Cotunou (Benin) y dos pesqueros–, y todos menos uno de los 114 ataques a tripulantes. Solo en la costa de Nigeria se registraron 22 incidentes, entre ellos ocho de los 11 buques que recibieron disparos con armas de fuego, incluido un petrolero VLCC de 300.000 tpm.
Según IMB, estos datos demuestran que los piratas no discriminan por tipos de buque. Sus ataques se producen contra petroleros, buques de carga refrigerada o pesqueros. En algunos casos se pueden evitar con una fuerte vigilancia y maniobras evasivas frente a las embarcaciones de los piratas. En todo caso, se está trabajando con las autoridades locales y nacionales de los países ribereños del golfo de Guinea para apoyar a los buques mercantes y emprender acciones coordinadas contra la piratería.
El aumento de los incidentes en África Occidental no implica que no se sigan produciendo en otras zonas tradicionalmente peligrosas para el tránsito de buques mercantes. En la costa de Somalia un petrolero de productos fue atacado con armas de fuego por dos esquifes y, a finales de marzo, un petrolero de 160.000 tpm fue atacado en el corredor internacional de seguridad del golfo de Adén. Estos hechos demuestran que los piratas somalíes conservan la capacidad y la intención de seguir atacando buques mercantes en esa zona.
Tampoco Indonesia se libró de incidentes en el primer trimestre de 2018. El IMB recibió informes de nueve ataques menores a diversas embarcaciones y otros cinco a graneleros fondeados en Muara Berau, en el estrecho de Macasar, mientras esperaban cargas de carbón.
La mayor afiliación se ha registrado en el régimen general de seguridad social, con 10.135 afiliados más, un aumento del 1,1%. En cuanto al número de afiliados autónomos, vuelve a disminuir por tercer mes consecutivo, con 706 afiliados menos (un 0,7%).
Dispone de infraestructuras y soluciones que incluyen almacenamiento, distribución y servicios de valor añadido como gestión de pedidos, soporte de importación/exportación y apoyo regulatorio
Dispone de 34 muelles de carga, capacidad de almacenamiento de unos 39.000 m3 y más de 500.000 piezas movidas al año, para una operativa que se extenderá por todo el territorio nacional, incluyendo península e islas Canarias y Baleares.
La nueva terminal estará operativa a principios de 2027. Contará con vehículos y equipos de manipulación 100% eléctricos y el silo automático tendrá una instalación fotovoltaica con capacidad para generar 3.211 MWh anuales.
Cada uno puede alojar productos con una profundidad de hasta 1270 mm y un peso de hasta 900 kg. Ambos sistemas de almacenamiento disponen de trolleys que facilitan el transporte de los productos hacia las estaciones de producción cercanas.
Los proyectos galardonados ofrecen soluciones de movilidad innovadoras y diferenciales, con proyectos de impacto y replicables en los que se destaca el fomento de la sostenibilidad, la integración de nuevas tecnologías y la mejora de la calidad de vida.
Este centro logístico se convierte en el principal de la compañía en España y permite unificar el servicio de toda la variedad de productos que vende en sus establecimientos: productos de ambiente, frescos, refrigerados y congelados.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
Además, ya han confirmado su participación compañías como Moviloc, RAM Mounts Iberia, Moeve, Sygic, Sateliun by Fagor, Telpark, Óvtimo, Wireless Logic, Radiospectrum o Talento Grupo Internacional, por lo que habrá un ecosistema representativo del presente y futuro de la movilidad inteligente. ProgramaElena María Atance Herreros, directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, inaugurará la jornada ofreciendo la visión institucional y estratégica del sector en este momento de transformación. Este año, el programa tendrá un formato más dinámico y participativo, donde el networking y el intercambio de experiencias se convierten en el eje central del evento. El contenido incluye una mesa redonda dedicada al valor humano en el transporte: ‘Conductores y gestores: el verdadero capital del transporte’, otra mesa sobre los avances tecnológicos clave para la movilidad y las flotas: ‘IA, big data y flotas: ¿ciencia ficción o ventaja competitiva?’ y una conferencia a cargo de Héctor Benito Serón, director de Sostenibilidad y Proyectos del Grupo Logístico Carreras, que compartirá su visión sobre los retos y oportunidades en materia de sostenibilidad. Además, la jornada acogerá un año más la ceremonia de entrega de los Premios Tech4Fleet, que reconocen las iniciativas más destacadas en innovación, sostenibilidad y digitalización en la gestión de flotas.
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