El premio IFOY apoya a las empresas emergentes
Las empresas emergentes deben estar atentas. Por primera vez en la historia, los recién llegados tienen un lugar diferente en los Premios IFOY. El premio IFOY, visto como el premio de intralogística más importante del mundo, ha introducido una categoría especial en la que las empresas de reciente creación pueden presentar sus innovaciones a la competición.
Ya sean lanzaderas, robots o AGV, drones, bicicletas de carga, software o hardware: todos los dispositivos y soluciones utilizados en el flujo de materiales internos pueden inscribirse antes del 30 de octubre. El único requisito previo es un prototipo o una aplicación que funcione a pleno rendimiento.
“Inscribirse a los Premios IFOY es particularmente valioso para las compañías emergentes. Quien gane un premio IFOY o incluso llegue a la final, será conocido en todo el mundo de un día para otro”, dice Anita Würmser, presidenta del jurado de IFOY. Sin embargo, no es fácil ganar un IFOY, dado que el proceso de selección es ampliamente conocido como uno de los más duros del mundo”.
En diciembre, un jurado formado por 28 editores jefe de publicaciones logísticas internacionales s de 19 nacionalidades diferentes decidirá qué dispositivos y soluciones llegarán a la final. Durante los días de prueba, que se celebrarán en marzo de 2019, los nominados se someterán a una serie de pruebas personalizadas, incluido el protocolo de prueba IFOY que contiene alrededor de 80 criterios y el Scientific Innovation IFOY Check. Los jurados y sus equipos asesores viajarán para probar los equipos finalistas antes de emitir sus votos.
Las condiciones y el formulario de participación se pueden comprobar en la web de IFOY.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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