Traton se une al salón de la Fama de la Logística
Traton AG se une al círculo de partidarios del Salón de la Fama de la Logística. Al hacerlo, uno de los fabricantes de vehículos comerciales más grandes del mundo fomenta la documentación de los hitos logísticos y desea contribuir a la creación de redes y al desarrollo del transporte y la logística. Traton incluye las marcas MAN, Scania, Volkswagen, Ônibus y RIO.
“Traton y el salón de la fama de la logística comparten los mismos valores. Estamos unidos por el enfoque en la excelencia ", dice Andreas Renschler, director ejecutivo de Traton AG y miembro de la Junta de Administración de Volkswagen AG, que añade además: “Todo el sector del transporte de mercancías y personas se encuentra en fase de una gran transformación. Las nuevas tecnologías, las tendencias y las demandas de los clientes están cambiando por completo el negocio de los camiones y los autobuses. Traton es una empresa joven con el carácter único de una empresa de nueva creación y la experiencia de sus marcas tradicionales. Juntos, combinamos la fuerza y el poder innovador de nuestras marcas y nos centramos en asociaciones estratégicas con el objetivo de reinventar el transporte".
Traton AG es una subsidiaria de Volkswagen AG, el fabricante de vehículos comerciales a nivel mundial con sus marcas MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus y RIO. En 2017, las marcas de Traton GROUP vendieron alrededor de 205.000 vehículos en total. Su oferta incluye vehículos comerciales ligeros, camiones y autobuses que se fabrican en 31 ubicaciones en 17 países.
El 31 de diciembre de 2017, la compañía tenía una fuerza laboral de alrededor de 81.000 trabajadores en todo el mundo a través de sus marcas de vehículos comerciales. El Grupo busca transformar el sistema de transporte a través de sus productos, sus servicios y como socio para sus clientes.
Al Salón de la Fama se puede acceder de forma gratuita en www.logisticshalloffame.net y donde se ofrece información sobre los hitos logísticos y las personas que están detrás.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
La delegación pudo conocer diversas zonas como el silo de 36 metros de altura y que cuenta con siete transelevadores STKs que navegan en vertical y diagonal para colocar y recoger mercancías a diferentes alturas.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
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