Mahou San Miguel analiza la logística
La compañía del sector cervecero, Mahou San Miguel, acogió el pasado 11 de abril en su centro de producción de Alovera, Guadalajara, una de las jornadas Industrial Challenge, promovidas por la Iniciativa para la Excelencia en las Operaciones (INEO) del IESE Business School. En este encuentro, se reunieron 19 compañías procedentes de diversos sectores como Ferrero, Campofrío Food Group, Ferrovial Servicios o John Deere y se analizaron los retos presentes y futuros en materia de logística de operaciones.
Concretamente, Mahou San Miguel, encargada de dirigir esta jornada de trabajo, planteó a los socios del INEO cómo afrontar correctamente la gestión del Sales & Operations Plannings (S&OP) para así mejorar la planificación integral; un reto para cualquier compañía con una complejidad en cuanto a gama, mercados y operaciones. En el caso de la cervecera, los tiempos de su proceso de producción son de aproximadamente 3 semanas y, con independencia del volumen, opera siempre en lotes. Por ello, disponer de una buena predicción de la demanda es clave para proveer al mercado con la máxima calidad de servicio al cliente y la mayor eficiencia.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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