Nueva carretilla Yale en alquiler
Los distribuidores Yale Helmut Reiter y Ziegler Gabelstapler han ampliado recientemente sus flotas de alquiler incluyendo ahora la carretilla Yale GDP160EC12. Helmut Reiter, que opera en Essen, y Ziegler Gabelstapler, que opera en Augsburg, están entre los primeros distribuidores en efectuar la aceptación de esta carretilla.
La carretilla GDP160EC12, basada en la ya bien establecida Serie Yale EC de 13-16 toneladas, puede elevar 16 toneladas con un centro de carga de 1200mm, permitiendo mover con mayor eficacia cargas voluminosas y de tamaños extraño. “Diseñada pensando en ciclos de trabajo intensivos, manipulación de cargas múltiples y accesorios pensados, la Serie EC es especialmente idónea para aplicaciones de madera, acero, ladrillos y bloques y hormigón pretensado”, destacó la compañía.
Según Yale, “la visibilidad del operario es de gran importancia para un funcionamiento seguro y eficaz. Los GDP160EC12 se benefician de las últimas actualizaciones en cuanto a la visibilidad del operario, incluyendo una amplia ventana delantera curvada y una amplia ventana trasera para ayudar a optimizar la ergonomía del operario. Al mismo tiempo, la robusta estructura del mástil, el desplazamiento lateral de trabajo intensivo y la funcionalidad de posicionamiento de las horquillas proporcionan máximo control y estabilidad al efectuar la elevación y movimiento de materiales voluminosos”.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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