Ceftral inicia un programa formativo gratuito en transformación digital
La Confederación Española de Formación del Transporte y la Logística (Ceftral) presentó el pasado 17 de julio Aula Digi>Trans, un programa de transformación digital de empresas de transporte y logística, a través del cual 25 jóvenes de Castilla-La Mancha conseguirán integrarse en el mercado laboral mediante un amplio programa formativo.
“Aula Digi>Trans tiene como objetivo capacitar a los futuros empleados de un sector con alta demanda de empleo, como es el de la logística y el transporte, para que sean capaces de aplicar estrategias digitales, necesarias hoy en día para incrementar las oportunidades de las empresas. Además, con la incorporación al mercado laboral de estos jóvenes, la organización pretende mejorar la competitividad de las empresas de la región”, explicó la compañía.
En la presentación en la localidad donde tendrá lugar la formación presencial, Azuqueca de Henares, el secretario general de Ceftral, Juan Pablo Escamilla, desveló que “el programa gratuito para los participantes consta de un Máster de 450 horas lectivas repartidas en una formación multicanal, que se complementará con el desarrollo de competencias digitales, un viaje de negocios y dos meses en empresas del sector que servirán para poner en práctica todo lo aprendido”.
Según Ceftral, Aula Digi>Trans está cofinanciado por el Fondo Social Europeo y la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, por lo que no tendrá ningún coste para los alumnos.Además, el programa incluye una beca a todos los participantes durante el periodo de formación, de 537,84 euros al mes, en concepto de ayuda al estudio.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
Los incrementos tarifarios autorizados por el Ministerio de Transportes y las obras en la infraestructura ferroviaria han influido en los malos resultados registrados en 2024.
Esta es la segunda adquisición de comercio electrónico para la compañía durante este año, tras el negocio de logística inversa de Inmar en enero.
A 31 de marzo de 2025, el efectivo y los equivalentes de efectivo (excluyendo el efectivo restringido), la deuda pendiente y la deuda neta fueron de 288 millones de dólares, 2,7 mil millones y 2,4 mil millones, respectivamente.
En Iberia, estas ventas alcanzaron los 606 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo de 2024, impulsadas por el crecimiento en tabaco y productos relacionados (+12,5%), distribución farmacéutica (+13,2%) y transporte (+2,9%).
En el rendimiento de las ganancias en este periodo, se refleja la continua implementación de medidas para proteger los beneficios.
La instalación sustituye al anterior almacén y le permite aumentar la capacidad operativa y reforzar la red de distribución de productos de este servicio en la península, Baleares y Portugal.
Su actividad abarca desde el despacho aduanero, la recepción y preparación de pedidos, hasta su entrega, tanto en el mercado nacional, como en países del norte y del África subsahariana, y en Europa.
Ha puesto en marcha nuevas rutas desde los puertos de Tánger con Algeciras (Cádiz) y Motril (Granada), aumentando así la eficiencia y sostenibilidad de las operaciones.
Empresas destacadas
Comentarios