La cooperación entre comunidades autónomas permitirá impulsar la competitividad del sector logístico

UNO Logística ha reunido a más de un centenar de representantes de las principales empresas del sector en su Asamblea General, celebrada en la sede de la CEOE y patrocinada por Mercedes-Benz España. La patronal ha debatido durante la jornada sobre los principales desafíos económicos y regulatorios que afectan a la actividad logística para identificar las necesidades urgentes con las que fortalecer su competitividad.

Carlos Cuerpo, ministro de Economía, Comercio y Empresa, ha sido el encargado de clausurar el evento, destacando el sector de la logística como: “Estratégico para la economía y demuestra su fortaleza y capacidad de adaptación”.

“El objetivo de identificar barreras en el crecimiento del negocio para darles solución en el marco de la iniciativa ‘Régimen 20’”, Carlos Cuerpo, ministro de Economía, Comercio y Empresa.

Durante el diálogo con los asistentes, el ministro ha señalado como principales retos la competitividad y la productividad. Además, ha planteado la necesidad de mantener “una vía de comunicación abierta para intercambiar información, con el objetivo de identificar barreras en el crecimiento del negocio para darles solución en el marco de la iniciativa ‘Régimen 20’, de simplificación administrativa, que comparte el Ministerio de Economía con las comunidades autónomas”.

A continuación, Francisco Aranda, presidente de UNO, ha subrayado: “La volatilidad en los precios del combustible, la inflación o los crecientes costes financieros, sumados a la incertidumbre geopolítica, dificultan la planificación y la inversión empresarial. Resulta fundamental que el Gobierno implemente una política económica estable, que brinde seguridad jurídica y favorezca el crecimiento sostenible de este sector estratégico que se ha posicionado como el tercero que más empleo ha generado en el último año”. 

El presidente de la patronal también ha expresado su preocupación por la política comercial planteada por Trump: “Estas estrategias suponen un freno al comercio, alimentan la inflación y reducen el consumo de los hogares, lo que, en última instancia, se traduce en un obstáculo para la creación y el mantenimiento de puestos de trabajo”. A su juicio, una de las prioridades más urgentes es “aliviar la carga que representaría un eventual incremento de costes derivado de nuevos aranceles; si exportar llegara a ser más caro, reducir los costes operativos de las compañías debe convertirse en un objetivo estratégico, al igual que la búsqueda de mercados alternativos”.

“Estamos realizando importantes inversiones para ser competitivos, por lo que seguir aumentando las cargas fiscales comprometería nuestra capacidad de actuación futura”, Francisco Aranda, presidente de UNO.

“Resulta imprescindible avanzar en la rebaja de las cotizaciones sociales, que en España siguen estando entre las más elevadas de Europa. Un esfuerzo fiscal desmedido limita la actividad económica y, a largo plazo, reduce la recaudación del Estado. Estamos realizando importantes inversiones para ser competitivos, por lo que seguir aumentando las cargas fiscales comprometería nuestra capacidad de actuación futura”, ha añadido Aranda.

Contratación

En el ámbito laboral, el presidente ha trasladado la preocupación del sector por las medidas que se han implantado fuera del diálogo social; y ha insistido en la necesidad de contar con una mayor flexibilidad para adaptarse a las permanentes fluctuaciones del mercado. “Nuestro sector debe responder con agilidad a los picos de demanda y a los cambios en los hábitos de consumo. La rigidez laboral penaliza la contratación y frena el crecimiento de las empresas”, ha afirmado Aranda.

Además, ha respaldado la iniciativa ‘Régimen 20’ del Ministro de Economía, consistente en reducir las barreras administrativas existentes entre comunidades autónomas. “Promoviendo la creación de un marco regulatorio común para toda España, se está inyectando competitividad automática en las empresas. Esto simplifica el acceso de las empresas a los distintos territorios y elimina barreras que encarecen los costes operativos y frenan el crecimiento. Con el proyecto ‘Régimen 20’ se incrementa la productividad de las empresas y se favorecen las inversiones”, ha declarado el presidente.

Competitividad de España

En términos de competitividad internacional, Aranda ha subrayado la importancia de aprovechar la posición geoestratégica de España como centro de conexión de Europa, Asia y África con Latinoamérica y Estados Unidos. 

“Es necesario que este potencial se refleje en la estrategia comercial del Gobierno, promocionando nuestra infraestructura logística en las principales ferias internacionales para que más empresas consoliden aquí sus grandes tráficos intercontinentales”, ha destacado.

Innovación

Otro de los aspectos abordados durante el acto ha sido el ADN tecnológico del sector, así como su compromiso con la movilidad inteligente y la ecologística. En este sentido, el presidente ha solicitado la implementación de medidas concretas que favorezcan la inversión en innovación y sostenibilidad, fundamentales para la modernización y el futuro del sector logístico: “Necesitamos políticas públicas que favorezcan esta transición y un régimen fiscal que permita una amortización acelerada de las inversiones en estas materias para mejorar nuestra eficiencia y competitividad. El esfuerzo de nuestras empresas en este aspecto es muy evidente, pues somos ya el tercer sector que más uso hace ya del big data y estamos entre los diez primeros que más aplican la IA”.

Finalmente, ha reiterado la importancia de generar talento de alto valor añadido: “Nuestro sector se ha consolidado como un enorme demandante de puestos de trabajo y como parte de la solución al desempleo estructural de España, pero para garantizar la captación de talento es crucial que el Estado refuerce los planes educativos, con especial foco en la formación profesional y universitaria con competencias tecnológicas”, ha afirmado.
 

“Es esencial que las administraciones escuchen activamente a nuestras empresas, asegurando que las políticas adoptadas respondan a sus necesidades reales y favoreciendo su desarrollo en un mercado global cada vez más exigente y competitivo”, ha concluido Aranda.