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Ha probado durante un año dos FUSO eCanter

DB Schenker confirma la fiabilidad de los camiones eléctricos en entornos de bajas temperaturas

DB Schenker
Estos camiones realizan operaciones de transporte regional y local. Fuente: DB Schenker.
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DB Schenker ha utilizado durante un año dos camiones eléctricos FUSO eCanter en Finlandia para comprobar su funcionamiento ante las bajas temperaturas. En este periodo, los vehículos realizaron operaciones con clientes, demostrando que los sistemas de propulsión alternativa pueden funcionar eficazmente, incluso en condiciones de congelación. Se comprobó su fiabilidad a temperaturas de hasta -30°C, condiciones habituales en Laponia, cerca del círculo polar ártico, en el norte de Finlandia.

 

Tristan Keusgen DB Schenker

 

Llevamos un año operando con éxito dos camiones eléctricos en Finlandia”, Tristan Keusgen, jefe de Gestión de Flotas Europeas en DB Schenker.

 

Tristan Keusgen, jefe de Gestión de Flotas Europeas en DB Schenker: “En DB Schenker, estamos comprometidos con soluciones pioneras que satisfagan las exigencias de la logística moderna. Llevamos un año operando con éxito dos camiones eléctricos en Finlandia. Con esta exitosa implementación de camiones eléctricos en una región como Laponia, que presenta condiciones climáticas difíciles, demostramos una vez más que DB Schenker lidera el camino hacia un futuro sostenible en la logística”.

 

Diseño robusto

La compañía utiliza principalmente estos camiones para el transporte regional y local, demostrando su versatilidad y eficacia en diversos escenarios logísticos, lo que permite al operador satisfacer las necesidades de los clientes en diferentes áreas. Su diseño robusto y la avanzada tecnología garantizan que sus operaciones logísticas se mantengan estables y ofrezcan a los clientes el servicio confiable que esperan. 

 

En Finlandia, opera con la última generación del FUSO eCanter, que se recarga durante la noche para estar listo para las operaciones del día siguiente.

 

La compañía ha estado utilizando estos camiones desde 2018, principalmente para el transporte de última milla. Actualmente, opera alrededor de 50 camiones FUSO eCanter en diferentes países europeos.

 

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