Cargobot ha presentado en España Planimatik, una plataforma para la gestión completa de las operaciones de carga y que proporciona a las compañías un control integral del proceso de transporte.
La solución está diseñada para conectar empresas y transportistas, ayudando a optimizar rutas, reducir costes y mejorar la toma de decisiones en tiempo real. El lanzamiento se enmarca en el impulso que quiere dar la compañía a la digitalización de la gestión de cargas por carretera y el transporte mediante inteligencia artificial.
El software combina tecnología avanzada con una interfaz intuitiva, por lo que se puede implementar de manera rápida y sin fricciones. Esta solución facilita el crecimiento de las compañías que necesitan optimizar sus operaciones de carga terrestre, mover sus productos de un punto a otro en el territorio europeo y, a partir de ahora, también en España.
Esta herramienta lleva ocho años implementada en Estados Unidos, donde ha permitido a las compañías del sector mejorar su eficiencia operativa en un 40%, reducir en un 60% el tiempo dedicado a cotizaciones y disminuir sus costes logísticos en un 20% en sus tres primeros meses de implantación.
Fernando Correa, CEO y cofundador de Cargobot, señala: “La llegada de Planimatik a España es un hito en nuestra estrategia de expansión en Europa y refuerza nuestro compromiso con la transformación digital del sector de transporte de carga terrestre. Nuestro objetivo no es cambiar el funcionamiento del sector, sino potenciarlo a través de la tecnología, eliminando la dependencia de procesos manuales y consolidando información clave para una toma de decisiones basada en datos”.
En un sector tradicionalmente cerrado y con baja digitalización, la plataforma se presenta como una solución disruptora creada por profesionales que han experimentado de primera mano las ineficiencias del mercado y las han transformado en oportunidades de innovación.
Se trata de una mejora en la gestión de cargas terrestres al digitalizar y estructurar la comunicación con proveedores. Mediante la integración de diversos canales informales, como mensajes de texto, correos, chats y llamadas, la plataforma captura, organiza y convierte esta información en datos dinámicos clave para optimizar la operativa y mejorar la toma de decisiones en tiempo real.
Además, a través de esta nueva herramienta, las barreras de los procesos operativos tradicionales del sector se disuelven. Se integra fácilmente en cualquier ecosistema logístico gracias a la conectividad que permite operar desde cualquier dispositivo, garantizando la compatibilidad con la infraestructura existente en cada empresa. Además, mediante la IA, automatiza cada etapa del proceso de carga terrestre, desde la planificación hasta la ejecución, reduciendo los tiempos de cotización y asegurando tarifas precisas y competitivas.
La plataforma es adecuada para empresas que mueven grandes volúmenes de carga en sectores como la alimentación, materias primas, construcción o retail, entre otros. Sin embargo, su diseño flexible y escalable también la convierte en una opción estratégica para pequeñas y medianas empresas que buscan digitalizar sus operaciones, sin necesidad de hacer grandes inversiones.
Pedidos más complejos, plazos más cortos, devoluciones inmediatas y expectativas más altas. El comercio electrónico ha consolidado su crecimiento, y con él, la exigencia hacia los operadores logísticos. En este especial recogemos cómo están afrontando estos desafíos compañías clave del sector.
La logística es uno de los pilares del comercio electrónico, y en el caso de PC Componentes, se convierte en una auténtica ventaja competitiva. Con una fuerte apuesta por la automatización, la eficiencia operativa y la experiencia del cliente, la compañía ha logrado consolidarse como una de las líderes en la venta online de tecnología en España.
La demanda de entregas ágiles y eficientes impulsa la transformación de los centros logísticos. Los sistemas de clasificación automatizada se consolidan como una herramienta esencial para el sector e-commerce, gracias a su capacidad para adaptarse a productos diversos, espacios limitados y modelos omnicanal cada vez más exigentes.
Solo así la organización actuará como una verdadera cadena de suministro, que necesariamente debe incluir también a los equipos de marketing y ventas. En demasiadas ocasiones, vemos que en las empresas se acuerdan de la logística solo cuando tienen problemas de servicio y/o se disparan los costes, poniendo entonces el foco en los últimos eslabones de la supply chain, sin llegar a identificar la causa raíz que los ha provocado.
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