VRC Warehouse Technologies automatiza las instalaciones de Confecciones Mayton con un sistema mini-load
VRC Warehouse Technologies continúa con el proceso de implantación del sistema mini-load en Confecciones Mayton, que está ya en una fase avanzada de ejecución. El equipo técnico iniciará el montaje eléctrico tras haberse completado la parte mecánica y la instalación de los transelevadores.
Seguidamente dará comienzo la fase de implementación operativa, en la que se realizarán las validaciones electromecánicas para garantizar que el equipo funcione con el rendimiento máximo esperado. Las pruebas de software y de estrés del sistema permitirán evaluar la capacidad de la solución para satisfacer las demandas logísticas de la empresa. Tras la finalización de la etapa de pruebas, se realizará la entrega formal del sistema mini-load mediante la transferencia oficial de propiedad, dejándolo listo para el inicio de operaciones.
Esta solución de almacenamiento automatizado permitirá a la empresa modernizar sus procesos internos, optimizando la gestión de almacenamiento y la recuperación de cajas originales mediante shuttles que transportan los contenedores hacia las estaciones de picking a través de una red de transportadores. Esto reducirá los errores humanos y los costos operativos, mejorando la eficiencia y competitividad de la empresa.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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