Nace un nuevo grupo logístico de alcance internacional de la mano de Pérez y Cía y Martico Reefer Solutions
El Grupo Pérez y Cía integrará parte de sus empresas logísticas con el Grupo Martico Reefer Solutions tras la firma de un acuerdo entre ambas compañías con el que buscan crear un nuevo grupo logístico internacional. La alianza surge debido a la complementariedad de ambos negocios, y el objetivo es ofrecer un servicio integral a sus clientes mediante una estructura consolidada.
MPG, Carmar Soluciones Logísticas, Carmar Servicios Marítimos y Copitrans son las empresas que se fusionarán en este proyecto. El nuevo grupo logístico contará con una cifra de negocio superior a 400 millones de euros, presencia física en más de 22 países, 900 profesionales, 200 camiones y 14 almacenes estratégicamente ubicados, consolidándose como un referente en el sector. El propósito de ambos grupos es ofrecer soluciones logísticas de mayor alcance y calidad a sus clientes, integrando de manera eficiente los diferentes eslabones de la cadena de suministro. Además, quieren aportar valor a los empleados y apoyar a sus clientes a través de valores compartidos como la cercanía, la eficiencia y la calidad.
“Este paso refuerza nuestra capacidad para aportar valor añadido en cada servicio, en beneficio de nuestros clientes”, Gonzalo Pérez-Maura, consejero delegado del Grupo Pérez y Cía y del nuevo grupo.
Organización
Gonzalo Pérez-Maura, consejero delegado del Grupo Pérez y Cía, asumirá también el cargo de consejero delegado del nuevo grupo. Pérez-Maura señala: “Esta fusión con el Grupo Martico es un hito clave dentro de nuestra estrategia a largo plazo. Nuestro compromiso sigue centrado en los clientes y empleados como pilares fundamentales, buscando ofrecer las mejores soluciones logísticas mientras continuamos captando y desarrollando el mejor talento. Este paso refuerza nuestra capacidad para aportar valor añadido en cada servicio, en beneficio de nuestros clientes”.
“La combinación que se logra con esta fusión tiene una complementariedad perfecta, desde el tipo de carga que gestionamos, ya sea reefer o dry, hasta la integración de nuestras redes internacionales de oficinas”, José Manglano, consejero delegado del Grupo Martico Reefer Solutions y consejero y Chief Strategy Officer del nuevo grupo .
Por su parte, José Manglano, consejero delegado del Grupo Martico Reefer Solutions, asumirá el rol de consejero y Chief Strategy Officer del nuevo grupo. En sus declaraciones, Manglano destaca: “La combinación que se logra con esta fusión tiene una complementariedad perfecta, desde el tipo de carga que gestionamos, ya sea reefer o dry, hasta la integración de nuestras redes internacionales de oficinas. Este acuerdo es únicamente el principio de cara a consolidar un grupo más completo, orientado a través de nuestro equipo de profesionales, a un crecimiento sostenible y acelerado, manteniendo nuestro enfoque en la excelencia operativa y el servicio al cliente y dando aún más oportunidades de crecimiento a las excelentes personas que tenemos globalmente”.
Alcance internacional
La familia fundadora del Grupo Pérez y Cía, representada actualmente por su sexta generación, seguirá desempeñando un papel activo, reafirmando su compromiso con el futuro de la organización, cuidando de cada empleado y, a través de esta operación, buscando atraer y desarrollar el mejor talento para fortalecer el crecimiento conjunto.
Con esta fusión, el nuevo grupo logístico se posiciona como un actor clave en el panorama logístico internacional, fortaleciendo su capacidad para atender las necesidades globales del sector y seguir construyendo relaciones duraderas con sus clientes.
El cierre de la operación estará sujeto a la aprobación de las autoridades de competencia.
Este mes comenzarán los trabajos de urbanización para la ampliación del DFactory Barcelona. Se inicia así la segunda fase que hará que esta instalación pase de los 17.000 m2 de superficie actuales a los 60.000 m2 previstos para finales de 2026.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
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