Montepino facilita a la Delegación del Gobierno un activo de más de 25 mil m2 en Parla (Madrid) para la gestión de la ayuda a los afectados por la DANA
Montepino ha puesto a disposición de la Delegación del Gobierno en Madrid una instalación ubicada en Parla (Madrid) de más de 25.350 m2 de superficie para el almacenaje y envío del material destinado a los afectados por la DANA.
La instalación destaca por su ubicación estratégica, a 20 km de la capital, que facilitará el transporte de los productos a las zonas afectadas. La cesión durará todo el tiempo necesario para dar una respuesta continuada y útil a los damnificados.
El almacén cuenta ya con 6.000 palés con alimentos, ropa, agua, medicinas, mascarillas y otros artículos de higiene, claves para cubrir las necesidades básicas y para optimizar las labores de saneamiento. También se han recogido juguetes, pañales, sillitas para los menores y sillas de ruedas destinadas a personas con diversidad funcional.
Actuación en Valencia
En paralelo a esta iniciativa, la compañía ha colaborado con otros organismos públicos, aportando material y recursos a zonas afectadas por la DANA. En coordinación con constructoras con las que la socimi trabaja en Valencia, la compañía también ha puesto a disposición del Ayuntamiento de Alaquàs (Valencia) maquinaria para ayudar en las labores de limpieza y recogida de residuos, vehículos y otros enseres.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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