Aena cierra el primer trimestre del año con un aumento del 16,6% de carga transportada en España
Aena ha dado a conocer los datos de carga aérea relativos a marzo, que en este año incluyó el periodo de Semana Santa, donde se transportaron 106.012 toneladas de mercancía, suponiendo un aumento del 9,8% respecto al mismo mes de 2023 y un récord histórico para este periodo, manteniendose así la tendencia alcista de los últimos meses.
A cierre del primer trimestre del año 2024 se han transportado 293.253 toneladas de mercancía, un 16,6% más que en el mismo periodo del año anterior.
Por aeropuertos
En el desglose por aeropuertos, el que registró un mayor volumen de carga fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 65.205 toneladas, un 14,4% más con respecto al mismo mes de 2023. Le siguen Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 15.345 toneladas (+13,5%); Zaragoza, que alcanzó las 13.397 toneladas (+11,3%), y Vitoria, con 5.844 toneladas (-13,7%).
Además, en el pasado mes de marzo se batió récord de mercancías en un mes de marzo en el conjunto de la red de Aena y en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid- Barajas.
La logística se enfrentaa un panorama donde será necesario encontrar un relevo generacional en las compañías para continuar avanzando en su progreso. Ya no solo por los datos que reflejan el envejecimiento de las plantillas, sino porque una de las grandes necesidades del sector es reclutar personal con formación en nuevas herramientas digitales.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
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