DHL gestionará la logística inversa de Zalando desde su centro de Illescas (Toledo)
DHL Supply Chain Iberia ha informado que se encargará de la logística inversa en el mercado español de Zalando, compañía con la que trabaja en el país desde principios de 2021. Este servicio permitirá gestionar más de 3,6 millones de artículos al año y la capacidad total de procesado de la plataforma alcanza las 3.600 unidades por hora. Mediante una banda transportadora de varios niveles, ejecuta la entrada de artículos devueltos y procede a su clasificación para destinarlos a reposición o reparación.
La compañía destina a este servicio de logística inversa una superficie de 7.000 m2 dentro del área operativa de 37.500 m2 que el operador ha asignado exclusivamente a esta plataforma en su centro logístico de Illescas (Toledo).
Rubén Aliseda, director de Retail & eCommerce de DHL Supply Chain Iberia, explica: “DHL ha empezado a ofrecer al mercado un nuevo modelo especializado de logística inversa que garantiza a nuestros clientes un buen servicio de gestión de devoluciones, lo que mejora la experiencia de compra de sus propios clientes, promueve su fidelización, multiplica sus ventas e impulsa su competitividad. En el mercado en general, y especialmente en un contexto e-commerce, una logística inversa bien planificada y estructurada es una herramienta clave para la eficacia operativa y el control de costes”.
Por su parte, Riccardo Vola, General Manager de Zalando para Italia y España, comenta: “Para Zalando, nuestros clientes son lo más importante. Por ello invertimos esfuerzos y recursos en ser capaces de ofrecerles un servicio de conveniencia cómodo y flexible. Nos alegra, así, afianzar aún más nuestra colaboración con DHL, un partner que nos garantiza flexibilidad, transparencia en toda la cadena de suministro, configuración sencilla a través de procesos estandarizados, tecnología innovadora para mantenernos por delante del mercado y profesionales de alto nivel para adoptar nuevos procesos y crear un servicio cada vez más amigable para nuestros clientes”.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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