AR Racking designa a María Cossío como nueva responsable comercial para el mercado francófono
AR Racking ha anunciado el nombramiento de María Cossío como responsable comercial de Francofonía para dar un nuevo impulso a un mercado estratégico y con nuevas oportunidades de negocio. Cossío será la encargada de coordinar la estrategia comercial en Francia y todos los mercados francófonos, gestionar la actividad comercial para ampliar la cartera de clientes y maximizar los resultados en línea con los objetivos anuales establecidos por la dirección de la compañía.
Con una dilatada trayectoria profesional, desde finales de 2021, ha liderado con éxito el desarrollo del negocio de los países nórdicos, Europa del Este e Italia, posicionando a la compañía en el sector logístico y del almacenaje en dichos países. A partir de ahora, dirigirá todos los proyectos de soluciones convencionales de almacenaje tanto de Francia, como de todos los países francófonos europeos y del norte del continente africano.
María Cossío afirma: “Es un nuevo reto muy motivador. Espero contribuir a la estrategia de crecimiento y posicionamiento de AR Racking en Francia, así como reforzar los vínculos con las empresas con las que hemos trabajado y trasladar todo nuestro potencial como expertos en soluciones de almacenaje a nuestros potenciales clientes”.
La oficina comercial de la compañía, ubicada cerca de París y abierta hace siete años, siempre ha estado orientada a la captación de proyectos de gran volumen. El equipo, formado por representantes comerciales con gran conocimiento del sector y un equipo de técnicos especializados, también busca brindar un apoyo cercano al distribuidor, aportándole su especialización como fabricante para responder de forma eficaz y en unos plazos competitivos a las necesidades de almacenaje de las empresas francesas.
Cuenta con un equipo profesional que guiará en el proceso para ensayo y emisión de informe ATP de manera rápida y eficiente, garantizándose su obtención en plazos mínimos.
Combinarán la experiencia de Synersight en el diseño y fabricación de AGVs y AMRs eficientes y seguros, con la experiencia en la integración de sistemas de Keyland.
Desde 2020, además de ampliar su flota de camiones eléctricos, la compañía está probando el diésel sintético (HVO100) en su flota de camiones a través de un proyecto piloto de cuatro años con el llamado re-fuel.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
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