Reunión entre el nuevo Comité Ejecutivo de UNO y el presidente de la CEOE sobre los retos de futuro del sector logístico
El presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), Antonio Garamendi, ha recibido en la sede de la patronal de los empresarios a los nuevos vicepresidentes de UNO. Durante el encuentro se han puesto sobre la mesa los principales retos en materia logística, y se han abordado cuestiones como la situación actual del sector; los desafíos que plantea el marco laboral español; el impacto de las nuevas normativas relativas a la actividad logística; o la importancia de apostar por la sostenibilidad y la digitalización como palancas con las que consolidar la competitividad del sector, entre otras cuestiones.
A él han asistido el presidente de la Organización Empresarial de Logística y Transporte (UNO), Francisco Aranda; la directora general de UPS España y Portugal, Romina Lorenzo; el vicepresidente de Relaciones Institucionales de Seur, Fernando Rodríguez Sousa; el consejero delegado de Carreras Grupo Logístico, Fernando Carreras; el presidente de TXT, Marc Castells; y el director of Quality & Corporate Sustainability de Cacesa, José Luis Freire.
Durante el transcurso de la reunión, el presidente de la logística, Francisco Aranda, ha mostrado su agradecimiento al presidente de la CEOE por escuchar a los principales representantes de este sector esencial que opera desde hace meses en un contexto de máxima incertidumbre: “Encuentros como este permiten fortalecer nuestro tejido productivo e impulsar la competitividad de la logística y el transporte, en un momento tan estratégico para su proyección y desarrollo internacional”.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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