GXO amplía en Italia su contrato con Vivienne Westwood
GXO anuncia la expansión de su contrato con Vivienne Westwood con 9.500 m2 en su centro multicliente en Carisio, Italia. La colaboración entre ambas firmas incluye servicios como el reacondicionamiento de productos, controles de calidad, etiquetado, empaquetado, preparación de paquetes regalo y la re-etiquetación de productos.
Alessandro Renzo, director general de Italia y Suiza para GXO indica: “Estamos encantados de ampliar y expandir nuestra colaboración para apoyar los ambiciosos planes de crecimiento de nuestro cliente Vivienne Westwood, con el cual llevamos mucho tiempo colaborando. Nuestro centro de servicios compartidos en Carisio es la solución perfecta para ayudar a nuestro cliente a aumentar sus ventas y mejorar su productividad y eficiencia, reduciendo al mismo tiempo su huella medioambiental. Desde el principio hemos colaborado para diseñar una solución a medida que implementa iniciativas medioambientales lideres en la industria y un innovador modelo directo de personal, que respalda nuestro compromiso conjunto de seguir las mejores prácticas sociales”.
Por su parte, Giorgio Ravasio, Country Manager de Italia para Vivienne Westwood, señala: “En el proceso de reorganización de su negocio, nuestra empresa ha encontrado en GXO un compañero esencial en la gestión de la logística, asegurando la eficiencia y efectividad de la operativa, junto con una atención especial dedicada a las personas, el planeta y la sostenibilidad. Estamos muy contentos de que GXO comparta los valores éticos que nuestra empresa ha fomentado durante años”.
25 años en Italia y Suiza
La compañía tiene una importante presencia en Italia y Suiza desde hace casi 25 años, diseñando y optimizando la logística de sus clientes en las industrias del e-commerce, moda, retail, farmacéutica, alimentación y bebidas y bricolaje. Está especializa en soluciones logísticas avanzadas y servicios como almacenaje, preparación de pedidos, e-fulfilment, co-packing, gestión de devoluciones y gestión de reparaciones en centros logísticos dedicados y multicliente.
Cuenta con una plantilla de aproximadamente 4.500 personas y casi 50 centros logísticos, 20 de ellos dedicados a marcas de moda y lujo, con una superficie operativa total de aproximadamente 1.5 millones de metros cuadrados en Italia y Suiza.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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