Nuevo servicio de transporte internacional eficiente y sostenible para la industria farmacéutica
Llega al mercado un nuevo sistema de transporte circular para productos farmacéuticos con temperatura controlada de la mano de Panasonic Connect Europe, que utilizando VIXELL, su caja aislada al vacío, y asociándose con los expertos en transporte farmacéutico Nissin Corporation, ofrecerá este nuevo servicio inicialmente en rutas entre la UE, Estados Unidos y Japón.
Los usuarios podrán pagar por el transporte internacional a temperatura controlada de productos farmacéuticos frágiles, sabiendo que el sistema VIXELL se reutilizará al finalizar su viaje, ahorrando costes y contribuyendo a una sociedad más sostenible, gracias a su método circular.
Edin Osmanovic, del equipo de Business & Industry Solutions de Panasonic Connect Europe, explica: “Este tipo de servicio de sistema de depósito industrial sostenible sólo podría ofrecerse utilizando la tecnología única del sistema VIXELL. Es un gran avance para el sector. Panasonic y Nissin pueden proporcionar una solución llave en mano que reduce drásticamente el coste del transporte y los residuos con temperatura controlada”.
El diseño robusto, el excelente aislamiento térmico y el rendimiento de almacenamiento en frío de la solución dan la posibilidad a Panasonic de recoger y reutilizar la caja después del transporte, algo que no es posible con las cajas actuales de un solo uso. Para una mayor tranquilidad, está equipada con un sensor de vacío inalámbrico que utiliza tecnología de alimentación contactless, lo que facilita la comprobación del rendimiento de refrigeración antes del envío.
También se puede utilizar un dispositivo de registro de temperatura que emite señales de radio para medir el frío y la posición de la caja en tiempo real durante todo el trayecto, lo que permite al cliente verificar el estado de los productos farmacéuticos en cualquier momento. Esto es posible gracias a la carcasa de resina que incorpora Vixell, en lugar de la construcción metálica de las cajas de transporte tradicionales que bloquea las señales de radio.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
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Las paletas utilizadas tienen unas dimensiones de 8 metros de profundidad, 1.2 metros de largo y 1 metro de altura de carga, lo que refuerza la adaptabilidad del sistema a distintos requisitos operativos.
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