Web Analytics

Suscríbete
Suscríbete


Comercio online de alimentos eficiente para el espacio urbano con MFC

Intermarché automatiza con micrologística el negocio e-commerce

KNAPP Intermarché OSR Shuttle Evo
Intermarché comprendió que la preparación en la filial requería una solución complementaria para posibilitar el crecimiento comercial en zonas urbanas con mayor densidad de población. Fuente: KNAPP.
|

Para diseñar con éxito el e-commerce en el comercio de comestibles y ofrecer la mejor experiencia de compra posible, los comerciantes apuestan por las soluciones más diversas para el procesamiento de órdenes en línea. Los centros micrologísticos o Micro Fulfillment Center (MFC) son una opción flexible y son apropiados, sobre todo, para el abastecimiento a clientes en las ciudades. El comerciante de productos alimenticios francés Intermarché automatiza con micrologística su negocio online y para ello apuesta por nuestro concepto de centros micrologísticos. En las dos sedes de París y Lyon se procesan diariamente 1.000 órdenes que se suministran a las filiales de los alrededores.


El tema del comercio electrónico también llegó hace mucho tiempo al ámbito alimentario. Los consumidores compran en línea y esperan un amplio surtido, servicio perfecto y soluciones flexibles de última milla. En la compra de comestibles debe haber las mismas ventajas que a las que se está acostumbrado en otros ámbitos; además la máxima frescura y la mejor calidad son de primordial importancia. Intermarché ofrece en su tienda online todo el surtido al que están acostumbrados los clientes en el supermercado. En la actualidad, la cuota de comercio electrónico del comerciante de productos alimenticios francés es del 8 % de su volumen de ventas que en el año 2021 superó los 26 millardos de euros.


Automatización para un inicio rápido en el comercio online de alimentos

Con el aumento de las órdenes en línea, Intermarché buscaba una opción para hacer frente al desarrollo del mercado y procesar compras en línea rápida y eficientemente.
Como muchos comercios de comestibles, Intermarché optó por un inicio rápido en el negocio e-commerce para un enfoque pragmático: los consumidores pueden realizar sus encargos en línea y el procesamiento se lleva a cabo manualmente por los empleados en las filiales. Con el crecimiento del mercado, esta forma de trabajo merma la experiencia de compra de los clientes que compran los comestibles personalmente.


Intermarché comprendió que la preparación en la filial requería una solución complementaria para posibilitar el crecimiento comercial en zonas urbanas con mayor densidad de población. En este nuevo modelo se necesita el respaldo de una solución de automatización. Intermarché se decidió por un Micro Fulfillment Center (MFC).


Esta solución llave en mano automatizada permite un arranque rápido en el comercio online de alimentos con una inversión significativamente menor que otras soluciones de comercio electrónico. Por este motivo, se reducen los gastos en los supermercados, aumenta el volumen de ventas y se mejora la calidad de servicio. Mediante el diseño compacto del sistema, los centros micrologísticos son perfectos para el empleo en zonas urbanas. Debido a la cercanía con el consumidor, se reducen además los gastos de última milla significantemente. 


Cu00e9dric Lebastard Intermarchu00e9

“El MFC es un sistema que ofrece flexibilidad, productividad y fiabilidad máximas en las grandes ciudades. El aumento de productividad nos permite alcanzar un mejor rendimiento económico, pero también una mayor flexibilidad para satisfacer las necesidades de nuestros clientes”, Cédric Lebastard, responsable de los proyectos de automatización de la cadena de suministro para el comercio electrónico, Intermarché.


Combinación de cercanía al cliente y eficiencia

Intermarché automatiza con micrologística en las sedes de Paris y Lyon. En ambas sedes se procesan aproximadamente 1.000 órdenes al día. Una orden se puede componer de hasta 40 comestibles de cuatro zonas de temperatura. Aproximadamente el 80 % de cada orden se procesa automáticamente en los centros micrologísticos, mientras que el 20 % restante se queda en las filiales. Se trata de artículos muy específicos o recién preparados como queso y carne. Dado que los clientes son muy exigentes en lo que respecta a los plazos de entrega, Intermarché ofrece hasta cuatro cierres de aceptación de órdenes al día. La entrega de los comestibles se realiza en las próximas dos horas. Para ofrecer a sus clientes el mejor servicio posible, Intermarché apuesta por diferentes posibilidades en la última milla. Los clientes pueden recoger sus encargos en la filial que deseen sin bajarse del vehículo o en taquillas que están disponibles a cualquier hora del día. Otra opción es la entrega a domicilio, recibiendo los comestibles cómodamente en la puerta de casa.


KNAPP opciones de u00faltima milla

“Nuestros clientes son muy exigentes en lo que respecta a los plazos de entrega. Tenemos hasta cuatro cierres de aceptación de pedidos al día. Los plazos de entrega de 2 horas y los requerimientos referentes a la puntualidad y la exactitud del contenido son especialmente importantes en el caso de las órdenes. Ante estas circunstancias, la garantía de un crecimiento rentable es un verdadero reto para todos los competidores y, por eso, empleamos dicho sistema”, Lebastard.


Concepto MFC con tecnologías probadas 

Para la preparación de los pedidos de los clientes, el OSR Shuttle™ Evo desempeña un papel esencial. El sistema desalmacena los artículos correspondientes en la secuencia correcta y los pone a disposición en los puestos de trabajo Pick-it-Easy Evo ergonómicos. Allí el empleado recoge la cantidad necesaria y la prepara directamente en la bolsa de la compra. KiSoft guía al operario por el proceso de preparación de forma que el artículo correcto termine en la bolsa de la compra en la cantidad exacta. Mediante la secuenciación correcta, los artículos más resistentes se colocan en la bolsa primero y los más delicados se colocan más arriba. De esta forma, la solución de automatización aumenta la calidad de las órdenes de los clientes y reduce las roturas y los errores. 4 robots móviles autónomos, los Open Shuttle, completan el concepto para centros micrologísticos automatizado. Recogen los pedidos preparados directamente del sistema de transporte al que están conectados los puestos de trabajo. Las cajas se transportan a estanterías de gravedad en el área de expedición donde el Open Shuttle clasifica las cajas en diferentes niveles de la estantería según la filial. La clasificación de las cajas con optimización de rutas se realiza en las estanterías de gravedad.


KNAPP Open Shuttle

“El entorno tecnológico ha permitido a los empleados participar y desarrollarse en la empresa y diversificar las tareas. A fin de cuentas, podemos procesar mejor las horas punta dado que la productividad aumenta y la formación es más sencilla. Así, podemos contratar equipos de manera más sencilla a pesar de la complicada situación en lo que a la contratación de personal se refiere. Con el principio ‘mercancía a la persona’, hemos solucionado correctamente el tema de la preparación de pedidos”, Lebastard.


Servicio 24/7 para MFC con el Multi-Site Control Center

Para las redes MFC es indispensable un sistema de mantenimiento sofisticado. Con el Multi-Site Control Center (MSCC), Intermarché utiliza un sistema de comprobación óptimo para todos los centros micrologísticos. La solución de servicio respalda al comerciante durante el funcionamiento operativo a cualquier hora. Los continuos controles del sistema muestran incidencias ya en una fase temprana antes de que repercutan en el funcionamiento. En el MSCC están integrados en una vista general todos los sistemas KNAPP, diferentes sistemas del cliente, así como todos los procesos logísticos y técnicos. Se comprueba tanto el software como el hardware de las instalaciones. Índices especialmente desarrollados informan a nuestro equipo MSCC sobre el estado del sistema. Una ventaja especial es que el MSCC permite fusionar y analizar los indicadores de varias sedes.


KNAPP MSCC

“Para que un sistema así funcione, hemos formado a los preparadores directamente en las instalaciones para que puedan encargarse del mantenimiento de primer nivel. Una Hotline complementa este sistema. Así podemos eliminar incidencias 24 horas al día, pero también detectar de forma preventiva los fallos de funcionamiento de la máquina”, Lebastard.


Este vídeo le proporciona una visión general de cómo Intermarché automatiza el negocio de comercio electrónico con micrologística:



¿Desea más información sobre la micrologística automatizada? Póngase en contacto con nosotros y escríbanos a  sales.es@knapp.com



Comentarios

Robots ifr
Robots ifr
Intralogística

El sector de la automoción encabeza la lista, según datos de AER Automation, pero el impulso ha estado propiciado por el sector de alimentación y bebidas que ha crecido un 2% interanual.

Best
Best
Logística

Ha puesto en marcha siete nuevos bloques semiautomatizados y ha incorporado 1.000 nuevos puntos de conexión para contenedores refrigerados.

Consum
Consum
Logística

Construirá una nueva nave refrigerada de 2.700 m2 en su plataforma logística que contará con un almacén y nave de apoyo de cerca de 11.500 m2 con un silo automatizado de última generación. 

Logiplastic eurocontenedor apilable
Logiplastic eurocontenedor apilable
Intralogística

Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal. 

AR Racking Paterna
AR Racking Paterna
Intralogística

Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos. 

Aena Carga aérea
Aena Carga aérea
Logística

Ha puesto en marcha la Estrategia de Almacenamiento de la UE, para garantizar bienes esenciales en caso de crisis, y la Estrategia de contramedidas médicas, con la que busca fortalecer la preparación ante las crisis sanitarias.

Savills barings Render aereo baja
Savills barings Render aereo baja
Inmologística

Se ubica en el Polígono Industrial Moncada III, en la primera corona valenciana y dispone de hasta 123.164 m2 de superficie bruta alquilable (SBA). Su desarrollo se llevará a cabo en tres fases que se entregarán a lo largo del próximo año.

Stellantis robot 1
Stellantis robot 1
Intralogística

La cabina de pintura cuenta con 5 robots en serie que se reparten las tareas complejas y en conjunto pueden dedicar hasta 45 segundos de pintura efectiva a cada disco. 

Daimler
Daimler
Logística

Ha encargado a DP World la gestión de las operaciones diarias de este centro, lo que incluye los procesos logísticos de entrada y salida de mercancías, así como el almacén de piezas.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 303 // 2025
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

Acepto recibir comunicaciones comerciales relacionadas con el sector.

REVISTA