Castilla-La Mancha comprometida con el impulso a la competitividad del sector logístico a través de la formación
La consejera de economía, empresas y empleo, Patricia Franco, ha mantenido una reunión con el presidente de UNO Logística, Francisco Aranda, en la que ha trasladado a la patronal el compromiso del Gobierno de Castilla-La Mancha por el impulso a la competitividad del sector logístico en la región a través de la formación, un sector prioritario para el desarrollo económico de la región.
En el encuentro, en el que también ha estado presente el director general de Empresas, Javier Rosell, la consejera ha destacado el esfuerzo del Gobierno regional por apoyar el crecimiento de la actividad logística en la región, señalando la formación y cualificación de personas trabajadoras como uno de los principales elementos para el impulso a su competitividad.
De esta forma, Patricia Franco ha destacado que el Ejecutivo autonómico ha apoyado la puesta en marcha de 1.100 acciones formativas dirigidas al sector de la logística a través de la Formación Profesional para el empleo, tanto para personas ocupadas como para personas desempleados, con los que ha dado cobertura a casi 14.000 personas con una inversión que roza los 22,3 millones de euros desde el año 2015.
3.300 empresas logísticas operando en Castilla-La Mancha
El sector en la región emplea a más de 50.700 personas en la actualidad a través de casi 3.300 empresas logísticas operando en Castilla-La Mancha, que cuentan con el compromiso del Gobierno regional en el apoyo a su actividad.
Durante la reunión, la consejera y el presidente de UNO Logística, han puesto en común las acciones formativas que desarrolla la agrupación empresarial, subrayando su trabajo conjunto para consolidar a la región como un importante polo estratégico para el desarrollo de la actividad logística en todo el país.
El sector de la automoción encabeza la lista, según datos de AER Automation, pero el impulso ha estado propiciado por el sector de alimentación y bebidas que ha crecido un 2% interanual.
Ha puesto en marcha siete nuevos bloques semiautomatizados y ha incorporado 1.000 nuevos puntos de conexión para contenedores refrigerados.
Construirá una nueva nave refrigerada de 2.700 m2 en su plataforma logística que contará con un almacén y nave de apoyo de cerca de 11.500 m2 con un silo automatizado de última generación.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Ha puesto en marcha la Estrategia de Almacenamiento de la UE, para garantizar bienes esenciales en caso de crisis, y la Estrategia de contramedidas médicas, con la que busca fortalecer la preparación ante las crisis sanitarias.
Se ubica en el Polígono Industrial Moncada III, en la primera corona valenciana y dispone de hasta 123.164 m2 de superficie bruta alquilable (SBA). Su desarrollo se llevará a cabo en tres fases que se entregarán a lo largo del próximo año.
La cabina de pintura cuenta con 5 robots en serie que se reparten las tareas complejas y en conjunto pueden dedicar hasta 45 segundos de pintura efectiva a cada disco.
Ha encargado a DP World la gestión de las operaciones diarias de este centro, lo que incluye los procesos logísticos de entrada y salida de mercancías, así como el almacén de piezas.
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