Logistics & Automation cierra la edición 2022 con 10.100 visitantes únicos
400 marcas expositoras con 10.100 visitantes únicos se han reunido en la feria Logistics & Automation 2022, celebrada junto a la feria Empack, según estiman desde la organización. Además, se espera que se hayan generado más de 45.000 interacciones comerciales en sólo dos días, superando las cifras de la pasada edición.
Oscar Barranco, director de la feria comenta: “La respuesta de la comunidad ha sido espectacular. Los nuevos espacios como Transport & Delivery y LogTalent nos permiten ofrecer un evento en constante evolución, que avanza con el sector, algo que es altamente valorado por expositor y visitante”.
La novedad de este año, Transport & Delivery, ha estado marco para la celebración de la Asamblea General de ACE y la entrega de los premios a la responsabilidad social en el transporte, Truck Friendly. También se han desarrollado diferentes sesiones formativas, con expertos de primer nivel, como Nuria Lacaci, secretaria general de la Asociación de Cargadores de España (ACE), Gabriel Mesas, de LG o Idoia Galindo, CEO de Transfesa Logistics, entre otros muchos.
La feria ha apostado firmemente por los contenidos a través de sendos programas de actividades, conferencias, ponencias y mesas redondas en las que se han repasado y analizado los retos más acuciantes de los sectores y algunos de los avances tecnológicos más relevantes. La sostenibilidad, con la participación entre otros muchos referentes, del divulgador ambiental José Luis Gallego, ha sido sin duda protagonista. También lo ha sido el talento y la búsqueda de nuevos perfiles profesionales a través de la nueva Sala LogTalent, organizada por Foro de Logística y patrocinada por Amazon.
2023 traerá una nueva marca Logistic Industria Build
Durante la celebración de esta edición más del 50% de los expositores ya han reservado su participación para Logistics & Automation y Empack 2023, que tendrá lugar los días 29 y 30 de noviembre en los pabellones 5 y 7 de Ifema, con un crecimiento previsto del 15% en la superficie expositiva.
La edición de 2023 dará la bienvenida a una tercera marca, Logistic Industrial Build, la primera feria en España dedicada a la edificación logística e industrial, que reunirá a proveedores de materiales de construcción, así como empresas constructoras, arquitectos, ingenieros y otros profesionales, con propietarios, usuarios y desarrolladores de naves logísticas industriales para, conjuntamente, detectar necesidades, oportunidades y desarrollarlos conjuntamente.
Antes de esto, Empack y Logistics harán parada en Bilbao, con la celebración de su primera edición en País Vasco los días 1 y 2 de marzo 2023, y en Oporto los días 19 y 20 de mayo.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Empresas destacadas
Comentarios