Körber exhibe Attabotics en Logistics & Automation
Körber ha presentado, durante el Innovation Tour organizado en la feria de Logistics & Automation, Attabotics, un sistema automático que optimiza la eficiencia, ergonomía y seguridad en los procesos de preparación de pedidos unitarios.
Con una estantería para contenedores plásticos de hasta 45kg, ofrece un almacenaje que permite utilzar hasta un 85% menos de superficie frente a operaciones manuales.
Paola Elizalde, directora del departamento de Diseño de Soluciones para el sur de Europa, explica: “Los robots Attabots viajan en 3 dimensiones por toda la estantería y tienen acceso directo a todos los productos, sin necesidad de reubicaciones y sin importar el perfil ABC de tus operaciones, consiguiendo transportar los contenedores hasta las estaciones de trabajo en menos de 90 segundos desde su solicitud”.
Se trata de un sistema modular y escalable que puede crecer al ritmo de cada negocio, ampliando poco a poco el espacio de almacenaje o añadiendo robots y/o estaciones de trabajo de forma rápida.
Ahora, y tras haber comprobado su éxito en Estados Unidos y Canadá, el sistema aterrizará este año en Europa.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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