flexLock, el nuevo dispositivo de bloqueo de seguridad de SICK
SICK da a conocer su nuevo sensor de bloqueo de seguridad flexLock, que mediante identificación por radiofrecuencia (RFID) y un radio de accionamiento continuo de 180º, ofrece una alta flexibilidad en la instalación segura de puertas y tapas, incluso en las de radio pequeño. El punto de entrada del accionador en el cabezal de bloqueo es flexible, lo que le ofrece una instalación de alta disponibilidad gracias a la tolerancia contra la desviación.
El sensor flexLock proporciona un alto nivel de seguridad PL e para la supervisión del bloqueo y de la puerta, con grado de codificación bajo o alto a elección. La elevada fuerza de retención de hasta 3150 N se encarga de que la puerta permanezca bloqueada de forma segura y fiable.
Este sistema también incluye el desbloqueo de emergencia opcional, que permite su uso en zonas de peligro sin visibilidad completa, ya que es posible anular el bloqueo de esta zona hacia fuera. Si una persona se encuentra por error en la zona de peligro de una máquina en movimiento, puede anular el bloqueo desde dentro y la máquina se para.
De acuerdo con la norma EN ISO 14119, el dispositivo ofrece una gran protección contra la manipulación gracias a su alto nivel de codificación. Por otro lado, este sensor goza de un grado de protección IP67 e IP69K.
Este diseño también incluye luces LED, gracias a las cuales es posible conocer el estado del dispositivo de forma continua y desde todos los ángulos de visión.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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