La planta de Ford en Valencia logra la distinción al mérito empresarial y social
Ximo Puig, presidente de la Generalitat Valenciana, ha entregado la distinción al mérito empresarial y social a la Dirección y el Comité de empresa de Ford Almussafes (Valencia), en el año en que el fabricante de vehículos ha seleccionado la planta de Valencia como la mejor posicionada para producir vehículos basados en una arquitectura de vehículos eléctricos de nueva generación.
Dionisio Campos, director de Fabricación de Ford España, ha sido el encargado de recoger este galardón en nombre de la dirección de la empresa. La capacidad de diálogo entre la dirección de la compañía y el comité de empresa fueron fundamentales a la hora de llegar a un acuerdo.
Dionisio Campos, director de Fabricación de Ford España, señala: “A través de la historia lo podemos ver, los enfrentamientos nunca han llevado a un desarrollo de la sociedad. Lo que lo ha logrado han sido los acuerdos y el diálogo en busca de un bien común, de una visión de futuro, y es lo que pretendemos hacer todos los días en el trabajo”.
Por su parte, Carlos Fabuel, presidente del comité de empresa, quien ha recogido el premio en nombre del comité, ha dicho que esta distinción reconoce un diálogo en un momento delicado, cuyos resultados están a la vista gracias a la adjudicación de la fabricación de vehículos eléctricos de nueva generación a la planta valenciana.
La planta preferida para la arquitectura EV
El pasado mes de junio, Ford Europa anunció otro paso importante hacia un futuro totalmente eléctrico, confirmando que elegía su planta en Valencia, España, como la preferida para ensamblar vehículos basados en una arquitectura de vehículos eléctricos de nueva generación propia. A falta de la aprobación del producto, la planta de Valencia comenzará a producir vehículos eléctricos y conectados.
La estrategia europea de Ford incluye una gama de vehículos eléctricos, ampliando el segmento de los vehículos comerciales con los vehículos eléctricos y servicios conectados Ford Pro.
Para 2026, Ford en Europa planea vender 600.000 vehículos eléctricos al año.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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