VGP alquila todos sus parques en Madrid y se hace con nuevos suelos
VGP ha alquilado la totalidad de sus parques en Madrid, VGP Park San Fernando de Henares y VGP Park Fuenlabrada, transcurridos 5 años desde que empezaron las obras de construcción. La superficie total alquilada asciende a 158.780 metros cuadrados, sobre una superficie total de más de 300.000 metros cuadrados.
La compañía también ha adquirido 50.576 metros cuadrados de suelo en El Bañuelo, en el término municipal de Fuenlabrada, para la construcción de un nuevo parque, que estará operativo en su totalidad a partir del primer semestre de 2024.
Ubicado en la estratégica localidad de San Fernando de Henares, a sólo 15 km al noreste de Madrid, el parque logístico e industrial VGP Park San Fernando de Henares inició las tareas de construcción en verano de 2017. Cuenta con 117.035 metros cuadrados de superficie construida (sobre un terreno de 222.712 metros cuadrados) y 8 edificios de última generación, certificados con el sello de eficiencia energética BREEAM Very Good.
Actualmente, VGP Park San Fernando de Henares acoge a las empresas ThyssenKrupp, Rhenus, Noatum, Logwin Solutions, Huawei, DIGI, Paack, DSV y, recientemente, Picking Farma, que tiene previsto instalarse en el parque a partir de 2023. La instalación de Picking Farma será el mayor activo logístico del operador logístico farmacéutico en España.
Por su parte, el parque logístico e industrial VGP Park Fuenlabrada está ubicado a unos 20 km al suroeste del centro de Madrid, en un emplazamiento estratégicamente privilegiado, en el cruce entre la M-50 y la R-5. El parque cuenta con 41.745 metros cuadrados de superficie construida aptos para uso industrial y logístico, en una superficie de 80.223 metros cuadrados de suelo. Su edificio está certificado energéticamente con el sello BREEAM Very Good. En VGP Park Fuenlabrada operan las empresas Futurbaño y Logista Pharma.
Nuevo parque VGP Park Fuenlabrada II
El nuevo parque, que se llamará VGP Park Fuenlabrada II, será el segundo parque de VGP en Fuenlabrada, concretamente en El Bañuelo, y el tercero de la compañía en Madrid. Con una superficie de 32.300 metros cuadrados de superficie alquilable –sobre un terreno de 50.576 metros cuadrados de superficie total–, el nuevo emplazamiento de VGP en Madrid será sostenible y energéticamente eficiente y estará operativo a partir del segundo semestre de 2023 (se prevé finalizarlo durante el primer semestre de 2024).
En palabras de Joan Lacosta, Country Manager de VGP en España: “La adquisición de nuevos suelos en Madrid afianza el plan de expansión de VGP en territorio español y nuestra apuesta por emplazamientos estratégicos. Además, VGP cuenta con un modelo logístico industrial referente, basado en la construcción y arrendamiento de parques empresariales sostenibles y energéticamente eficientes. Ahora, más que nunca, es necesario tener un fuerte enfoque en la sostenibilidad, un impulsor clave del éxito empresarial a largo plazo”.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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