VGP alquila todos sus parques en Madrid y se hace con nuevos suelos
VGP ha alquilado la totalidad de sus parques en Madrid, VGP Park San Fernando de Henares y VGP Park Fuenlabrada, transcurridos 5 años desde que empezaron las obras de construcción. La superficie total alquilada asciende a 158.780 metros cuadrados, sobre una superficie total de más de 300.000 metros cuadrados.
La compañía también ha adquirido 50.576 metros cuadrados de suelo en El Bañuelo, en el término municipal de Fuenlabrada, para la construcción de un nuevo parque, que estará operativo en su totalidad a partir del primer semestre de 2024.
Ubicado en la estratégica localidad de San Fernando de Henares, a sólo 15 km al noreste de Madrid, el parque logístico e industrial VGP Park San Fernando de Henares inició las tareas de construcción en verano de 2017. Cuenta con 117.035 metros cuadrados de superficie construida (sobre un terreno de 222.712 metros cuadrados) y 8 edificios de última generación, certificados con el sello de eficiencia energética BREEAM Very Good.
Actualmente, VGP Park San Fernando de Henares acoge a las empresas ThyssenKrupp, Rhenus, Noatum, Logwin Solutions, Huawei, DIGI, Paack, DSV y, recientemente, Picking Farma, que tiene previsto instalarse en el parque a partir de 2023. La instalación de Picking Farma será el mayor activo logístico del operador logístico farmacéutico en España.
Por su parte, el parque logístico e industrial VGP Park Fuenlabrada está ubicado a unos 20 km al suroeste del centro de Madrid, en un emplazamiento estratégicamente privilegiado, en el cruce entre la M-50 y la R-5. El parque cuenta con 41.745 metros cuadrados de superficie construida aptos para uso industrial y logístico, en una superficie de 80.223 metros cuadrados de suelo. Su edificio está certificado energéticamente con el sello BREEAM Very Good. En VGP Park Fuenlabrada operan las empresas Futurbaño y Logista Pharma.
Nuevo parque VGP Park Fuenlabrada II
El nuevo parque, que se llamará VGP Park Fuenlabrada II, será el segundo parque de VGP en Fuenlabrada, concretamente en El Bañuelo, y el tercero de la compañía en Madrid. Con una superficie de 32.300 metros cuadrados de superficie alquilable –sobre un terreno de 50.576 metros cuadrados de superficie total–, el nuevo emplazamiento de VGP en Madrid será sostenible y energéticamente eficiente y estará operativo a partir del segundo semestre de 2023 (se prevé finalizarlo durante el primer semestre de 2024).
En palabras de Joan Lacosta, Country Manager de VGP en España: “La adquisición de nuevos suelos en Madrid afianza el plan de expansión de VGP en territorio español y nuestra apuesta por emplazamientos estratégicos. Además, VGP cuenta con un modelo logístico industrial referente, basado en la construcción y arrendamiento de parques empresariales sostenibles y energéticamente eficientes. Ahora, más que nunca, es necesario tener un fuerte enfoque en la sostenibilidad, un impulsor clave del éxito empresarial a largo plazo”.
Se trata de un crecimiento del 1,5% respecto a las cifras del mismo periodo de 2022 y por encima de la media de los últimos cinco años, según el XI Estudio del Mercado Logístico de CBRE.
La nueva plataforma ocupará, en su primera fase de desarrollo, 14 hectáreas de terreno, estará anexa a una terminal de clasificación con 24 vías operativas y contará con empresas y personal especializados en transporte ferroviario y logística
La mercancía que coordina el hub de Madrid es de casi 65%, mientras que en enero de 2022, llegaba casi al 80%. Ahora el resto se gestiona directamente en los centros operativos habilitados en Álava, Valladolid, Barcelona, Zaragoza, Valencia, Sevilla y Granada.
Su objetivo es ayudar a los futuros profesionales logísticos a incrementar sus capacidades de liderazgo, trabajo en equipo, escucha activa, creatividad y proactividad, empatía y capacidad comunicativa, entre otros aspectos.
Su cartera incluye 46 activos logísticos, de los que casi la mitad se corresponden a naves alquiladas (21), suelos destinados al desarrollo y a la futura promoción (16) e inmuebles en construcción (9).
Según Randstad Research, el sector de la logística ya ha recuperado los niveles previos a la pandemia, dando trabajo en la actualidad a más de 827.000 personas
En la distribución urbana se realizan muchos procesos que requieren de un riguroso control de tiempos, mercancías y localización de la flota de reparto en tiempo real. Contar con el respaldo de un sistema tecnológico aporta eficiencia, control y tranquilidad.
Las dos naves están desarrolladas bajo los estándares de eficiencia energética y sostenibilidad en la cadena de suministro y construcción y cuentan con instalación de paneles solares fotovoltaicos en la cubierta y tendrán certificación BREEAM.
Así lo declaraba, Mar Casas, presidenta y fundadora de Transleyca, durante su participación en la primer Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte.
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