DB Schenker adquiere al proveedor de software logístico Bitergo reforzando su estrategia digital
DB Schenker ha adquirido la empresa tecnológica Bitergo especialista en software que ofrece soluciones logísticas y de consultoría, centrándose en el almacenamiento, la ejecución de la cadena de suministro y las aplicaciones móviles.
DB Schenker y Bitergo han colaborado estrechamente durante tres años. Mediante esta adquisición, efectuada el pasado 31 de mayo, el proveedor logístico refuerza su estrategia digital y se introduce en un software alojado en la nube para pequeños y medianos clientes. Con módulos estandarizados para las tecnologías de la cadena de suministro, el proveedor de servicios logísticos puede atender las necesidades individuales de los clientes y responder a la creciente complejidad de la logística.
Christa Koenen, CIO/CDO de Schenker AG, ha explicado: “Bitergo es un socio ideal que estamos encantados de integrar en nuestra visión para la gestión de la cadena de suministro de forma digital, y de principio a fin. El mercado europeo de proveedores de software en el ámbito de la logística está muy fragmentado y no satisface las necesidades de todos los actores=. Además, los competidores tienen antecedentes, aptitudes básicas y propuestas de valor muy diferentes. Esta cooperación crea grandes sinergias: DB Schenker aporta la red global, así como la larga competencia en logística y tecnología, mientras Bitergo aporta experiencia, conocimientos y una gran visión”.
Por su parte, Andreas Trautmann, director general de Bitergo, ha asegurado: “DB Schenker es nuestro socio preferido. Como actor global, el proveedor de servicios logísticos nos ofrece un nuevo hogar ideal para continuar desarrollándonos en los últimos años. Para nuestros empleados, en particular, la adquisición es el mejor resultado para la empresa. Ahora podemos reforzar juntos nuestra cartera y trabajar en el crecimiento continuo de Bitergo”.
España necesita con urgencia profesionales de FP del transporte y la movilidad sostenible capaces de aplicar las nuevas tecnologías. Para acometer los desafíos que persigue la nueva Ley de Movilidad se necesitan perfiles ejecutivos y técnicos.
Las organizaciones firmantes han hecho hincapié en el lento progreso en lo relativo a los objetivos mínimos vinculantes a nivel nacional para el despliegue de infraestructuras de recarga de baterías y de reabastecimiento de hidrógeno.
El establecimiento de una sede en el sur de Europa pone de relieve la continua inversión de la compañía en la región, y sienta las bases para un crecimiento continuo en el sur de Europa.
El hub de las operaciones se ha establecido en un centro logístico de DHL de nueva construcción ubicado en la localidad toledana de Illescas y opera desde enero de 2023.
La empresa hortofrutícola ahorrará al año 771.389 kilos de CO2 emitidos gracias al sistema de pooling de CHEP, basado en la economía circular, que consiste en el uso compartido y la reutilización de palés.
En esta creación conjunta, Suzuki supervisará el diseño y desarrollo de la plataforma, mientras que Lomby creará el prototipo y modificará el robot de reparto autónomo, desarrollará un sistema de reparto y realizará pruebas de demostración.
Las exportaciones en enero crecieron un 16,2% interanual hasta 30.921 millones, máximo histórico en este mes. Las importaciones ascendieron un 5,3% en términos interanuales hasta los 34.876,7 millones de euros, también máximo histórico del mes.
En el marco de la tercera convocatoria de propuestas del Mecanismo para las Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIF) se seleccionaron 26 proyectos para una subvención total de la UE de 188,8 millones de euros.
El parque logístico, comercializado en exclusiva por Savills, ocupa una parcela de 71.986 m² y permitirá a los operadores alquilar módulos desde 2.000 m² hasta 31.325 m2.
Comentarios