DB Schenker adquiere al proveedor de software logístico Bitergo reforzando su estrategia digital
DB Schenker ha adquirido la empresa tecnológica Bitergo especialista en software que ofrece soluciones logísticas y de consultoría, centrándose en el almacenamiento, la ejecución de la cadena de suministro y las aplicaciones móviles.
DB Schenker y Bitergo han colaborado estrechamente durante tres años. Mediante esta adquisición, efectuada el pasado 31 de mayo, el proveedor logístico refuerza su estrategia digital y se introduce en un software alojado en la nube para pequeños y medianos clientes. Con módulos estandarizados para las tecnologías de la cadena de suministro, el proveedor de servicios logísticos puede atender las necesidades individuales de los clientes y responder a la creciente complejidad de la logística.
Christa Koenen, CIO/CDO de Schenker AG, ha explicado: “Bitergo es un socio ideal que estamos encantados de integrar en nuestra visión para la gestión de la cadena de suministro de forma digital, y de principio a fin. El mercado europeo de proveedores de software en el ámbito de la logística está muy fragmentado y no satisface las necesidades de todos los actores=. Además, los competidores tienen antecedentes, aptitudes básicas y propuestas de valor muy diferentes. Esta cooperación crea grandes sinergias: DB Schenker aporta la red global, así como la larga competencia en logística y tecnología, mientras Bitergo aporta experiencia, conocimientos y una gran visión”.
Por su parte, Andreas Trautmann, director general de Bitergo, ha asegurado: “DB Schenker es nuestro socio preferido. Como actor global, el proveedor de servicios logísticos nos ofrece un nuevo hogar ideal para continuar desarrollándonos en los últimos años. Para nuestros empleados, en particular, la adquisición es el mejor resultado para la empresa. Ahora podemos reforzar juntos nuestra cartera y trabajar en el crecimiento continuo de Bitergo”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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