Nueva solución de despaletización robótica de ABB para una mayor eficiencia logística
ABB lanza ‘ABB Robotic Depalletizer’, una solución para gestionar tareas complejas de despaletización en los sectores de la logística, el comercio electrónico, la sanidad y los bienes de consumo envasados. Mediante el uso de software de visión artificial, la nueva solución de ABB puede evaluar rápidamente una amplia variedad de tipos de cajas, lo que permite a los clientes procesar eficazmente cargas variadas con muy poco esfuerzo de ingeniería y un breve tiempo de preparación.
Marc Segura, presidente de la división de robótica de ABB, explica: “Los cambios en el comportamiento de los consumidores están provocando un aumento de los nuevos canales de venta, como el omnicanal, el directo al consumidor (D2C) y el comercio electrónico. Estos, a su vez, están impulsando la necesidad de infraestructuras de distribución y cumplimiento de pedidos más flexibles y eficientes. Con la capacidad de despaletizar cajas apiladas en una variedad de configuraciones de palés simples y mixtos, el despaletizador robótico de ABB ayuda a satisfacer esta necesidad, permitiendo una manipulación más rápida y precisa de una amplia gama de mercancías listas para la siguiente etapa del proceso de distribución”.
El despaletizador robótico de ABB utiliza algoritmos avanzados de visión artificial y aprendizaje automático para procesar rápida y eficazmente palés de hasta 2,8 m de altura, la única solución actualmente capaz de operar a estas alturas. El software del despaletizador robótico de ABB utiliza la información recogida por el sensor de visión para proporcionar al robot un punto de agarre adecuado para cada caja. Seguidamente, el robot recoge la caja -de hasta 30 kg de peso- y la coloca en otro palé o en un transportador de salida.
La velocidad y la precisión del sistema le permiten trabajar a un ritmo máximo de hasta 650 ciclos por hora, las 24 horas del día. El sensor de visión permite al robot detectar cajas de cartón específicas en los palés, lo que permite despaletizar de forma fiable varios tipos de carga. Estos incluyen palés compuestos por un solo tipo de caja en capas definidas; palés ‘arco iris’ que contienen varios tipos de cajas diferentes; y palés mixtos, que tienen una amplia gama de cajas con pesos, formas y materiales diferentes.
La solución puede suministrarse con una gama de robots de cuatro y seis ejes para proporcionar la flexibilidad necesaria para realizar tareas de despaletización sencillas o más complejas. También está disponible el software RobotStudio digital twin de ABB, que permite a los clientes crear simulaciones de aplicaciones a medida con sus propias dimensiones de cajas, pesos y patrones de palés.
Los diseños colaborativos modulares pueden adaptarse a las necesidades del cliente e incorporan sistemas avanzados de escáner láser, radar y cortinas de luz para escanear el entorno del robot, garantizando la seguridad de los trabajadores. Para aumentar aún más la flexibilidad, el despaletizador robótico de ABB también puede integrarse con robots móviles autónomos para producir un sistema de manipulación de mercancías muy capaz y flexible para almacenes y centros de expedición, con tiempos de preparación tan cortos como tres semanas.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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