Hai Robotics mostrará su robot Haipick A42T, con altura máxima de picking de 10 metros, por primera vez en Europa en LogiMAT 2022
Hai Robotics exhibirá su tecnología de automatización en LogiMAT 2022, la mayor feria anual de intralogística de Europa, del 31 de mayo al 2 de junio en Stuttgart, Alemania. La empresa mostrarás sus diferentes robots autónomos, soluciones altamente flexibles de mercancía a persona que mejoran la eficiencia operativa y la densidad de almacenamiento, pudiendo satisfacer las necesidades actuales de almacenes y centros de distribución de Europa.
La demostración en vivo en el stand D71 del pabellón 3 será protagonizada por el Haipick A42T, el robot con mayor capacidad de altura de los sistemas autónomos de Hai robotics que puede alcanzar una altura máxima de picking de 10 metros. Con un elevador telescópico el robot también puede descender hasta 0,28 m para recoger cajas y cartones almacenados en el nivel inferior de la estantería. Puede transportar 8 cargas para alimentar Haiport, de la estación de trabajo a la estación de trabajo, en un solo movimiento. El robot recibió el ‘Best in Intralogistics’ in IFOY 2021.
Haiport, que también se expondrá en LogiMAT, cuenta con capacidad para cargar de cuatro a ocho cajas en sólo tres segundos, y descargar el mismo número de cajas en cinco segundos, una sola estación de trabajo es capaz de manejar hasta 900 cajas por hora, con una velocidad de cumplimiento de pedidos que es 16 veces más rápido que el transporte a la cinta transportadora.
Kai Ramadhin, vicepresidente de ventas y marketing de la empresa en Europa, apunta: “La solución de Hai Robotics proporciona más flexibilidad en términos de capacidad de expansión, rapidez tiempos de despliegue, etc.” Ramadhin señala que la empresa está centrada en la creación de una red local de integradores, instaladores y socios de servicio, para que cualquier usuario de los sistemas de robots autónomos pueda tener un servicio rápido y de calidad en cualquier lugar de Europa.
Desde que estableció su sede regional en los Países Bajos a finales de 2021, Hai Robotics ha construido una sólida red localizada en países de Francia, Alemania, España Italia, el Benelux y el Reino Unido.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Comentarios