MRW transforma los servicios de entrega urgente con tecnologías de nube híbrida
MRW ha adjudicado a DXC Technology y Nutanix un contrato de cinco años dirigido a transformar los sistemas de TI de MRW con tecnologías de nube híbrida. Con este movimiento, MRW planea aumentar la velocidad y la agilidad de sus servicios de entrega, al tiempo que podrá aumentar la protección contra las amenazas de ciberseguridad.
“Miles de clientes dependen de MRW para enviar mercancías a más de 200 destinos en todo el mundo. Las tecnologías de nube híbrida de DXC y Nutanix nos proporcionan una plataforma flexible para acelerar el ambicioso proceso de transformación y crecimiento iniciado por MRW, a la vez que aseguramos la estabilidad y la seguridad que necesitamos para proteger nuestras operaciones las 24 horas del día”, explica Belén Arrazola CIO de MRW.
El negocio logístico de MRW se nutre de dos centros de datos en Barcelona. Al desplegar tecnologías de nube híbrida que se ejecutan en contenedores Kubernetes, MRW espera generar significativas eficiencias en varias áreas. Por ejemplo, los equipos de DevOps de MRW podrán modernizar las aplicaciones y desplegarlas en la nube más rápidamente, mejorando el tiempo de lanzamiento de nuevos servicios innovadores. Con un modelo de pago por uso, la nueva solución podrá proporcionar a MRW un modelo eficiente en costes y flexible para apoyar su crecimiento y desarrollo.
Como parte del acuerdo, MRW aprovechará las capacidades de seguridad y la experiencia de DXC necesarios para construir un sistema de copia de seguridad inmutable, dirigido a proteger y restaurar rápidamente los datos en caso de un potencial ataque de ransomware.
“MRW es una empresa líder en logística y transporte urgente que ha experimentado un importante crecimiento en los últimos dos años en línea con el auge del ecommerce. Trabajaremos estrechamente con MRW utilizando tecnologías de nube híbrida para aportar mayor flexibilidad y seguridad a sus operaciones. Este proyecto ha reforzado nuestra colaboración con Nutanix en torno a soluciones de infraestructura hiperconvergente en Iberia y refuerza nuestra capacidad de servir a los clientes de múltiples industrias en la región”, apunta Juan Parra, presidente de DXC Technology en España y Portugal.
“Estamos encantados de trabajar con MRW y DXC Technology para transformar el entorno de TI de MRW y migrar de forma segura su infraestructura de TI. Valoramos la gran colaboración con DXC, líder en servicios de TI a nivel global, y esperamos seguir ayudando a nuestros clientes de España y Portugal a tener éxito y crecer”, finaliza Jorge Vázquez, Country Manager de Nutanix Iberia.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
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