Palletways Iberia apoya la labor de la Asociación JugueTEAmos
Palletways Iberia colabora con la Asociación JugueTEAmos, un proyecto personal del gerente de Palemanía, miembro de Palletways en Murcia. Con el objetivo de reducir el uso de plásticos en el entorno laboral, y como parte de su compromiso con el respeto medioambiental y RSC, Palletways Iberia ha colaborado con la Asociación JugueTEAmos, asociación sin ánimo de lucro, adquiriendo botellas de aluminio para todo el personal de la compañía en España.
El importe obtenido con esta colaboración servirá para contribuir al objetivo de JugueTEAmos en la recaudación de fondos para la inclusión laboral y social de las personas con Trastorno del Espectro Autista (TEA). Para ello, su actividad principal es la de fabricar juguetes terapéuticos reciclando la madera usada en el embalaje de la mercancía transportada. A día de hoy, la Asociación ya cuenta con una tienda online en la que adquirir algunos productos de merchandising con los que conseguir fondos.
Esta organización solidaria surge en septiembre de 2020, como un proyecto personal de Javier Martínez, Gerente de Palemanía, miembro de la Red Ibérica en Murcia: “Mis circunstancias personales me sumergen de lleno en el mundo del autismo, aunque, en el pasado ya había hecho mis pinitos fabricando algún juguete a mi hijo, a partir de la madera de los pallets. Así que, la idea empezó a gestarse a raíz de la elaboración de estos pequeños juguetes”.
“Con la aportación de Palletways Iberia, podremos avanzar más rápidamente hacia nuestros objetivos de centrarnos en la elaboración de juguetes terapéuticos que puedan ayudar en el día a día de los niños con TEA o cualquier otra discapacidad, así como conseguir que este trabajo lo puedan llevar a cabo personas con esta condición, de modo que aportemos nuestro granito de arena en la inclusión laboral de personas con discapacidad.” añade Martínez.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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