Targa Telematics integra servicios de gestión de flotas en Piaggio MyMoove
Targa Telematics presenta la solución “Connectivity Powered by Targa Telematics”, que activa nuevos servicios conectados de gestión de flotas en Piaggio Mymoover, el scooter para el reparto urbano. Los gestores de flotas, dependiendo del paquete adquirido (estándar o premium), podrán añadir, aprovechando los datos del vehículo conectado, por ejemplo, el nivel de carburante, geolocalización, luces del motor, velocidad y accidentes. La solución permite aprovechar un módulo de reconocimiento de conductor mediante tecnologías NFC (comunicación de campo cercano), para las aplicaciones de scooters compartidos o de conformidad.
Además, en cada vehículo estará activo el servicio de recuperación de vehículos robados (SVR, sus siglas en inglés), para recuperar el vehículo robado en coordinación con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, y el servicio de llamadas de emergencia, para garantizar siempre la seguridad del conductor y de los vehículos. Ambos servicios se apoyarán en los centros operativos de Targa Telematics que trabajan en el área EMEA.
“Hoy en día la conectividad de los vehículos es un requisito fundamental para nuestros clientes. Cada vez más orientados a la digitalización de los procesos operativos y a trabajar de manera eficiente y consciente, tomando decisiones basadas en los datos. El sector de la movilidad está viviendo una gran evolución, los servicios de conectividad desempeñan un papel cada vez más estratégico en la generación de valor en el mercado de la automoción”, afirma Alberto Falcione, VP Sales de Targa Telematics.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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