‘Logística 5.0’, el libro de Juan Antonio Marco que aboga por la digitalización del sector
Juan Antonio Marco ha presentado su nueva obra, ‘Logística 5.0’, junto a Almudena Díez Bartolomé, directora de Programas de Formación de la Fundación Rafael del Pino; Ramón García, director general del Centro Español de Logística (CEL); y Gema Díaz Real, de LID Editorial.
Un libro que recoge las claves para transportar la logística de las empresas al mundo digital y aproxima al lector a una nueva realidad en el ámbito logístico que está cambiando la forma de ver el mundo de la empresa.
El director general de CEL ha señalado: “La logística ha conseguido mucha visibilidad en los últimos años, gracias a ella hemos podido acceder a muchos productos de una forma diferente a como lo hacíamos de forma habitual. Por ello, la experiencia de cliente es lo que importa; el cliente exige fiabilidad, conectividad, trazabilidad, visibilidad y rapidez”. Por eso, hace hincapié en la necesidad de disponer de tecnologías para todo tipo de negocios, teniendo en cuenta que en España el 96% del tejido empresarial está compuesto por pequeñas y medianas empresas.
Por su parte, el autor ha subrayado que la necesidad de crear un modelo que facilite a las empresas el proceso de transformación digital en el ámbito logístico fue lo que le empujó a escribir la obra. Por ello, en ella presenta un nuevo modelo de logística que se apoya en dos pilares: la transformación digital, con la tecnología como aliado, y el talento humano.
Este libro pretende ser, por tanto, una guía para transformar la logística de la organización, adaptando sus herramientas a las características particulares de sus actividades y procesos logísticos.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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