Antequera ampliará su centro logístico en 650.000 m2
El Ayuntamiento de Antequera ha aprobado la ampliación de su centro logístico. Según confirma Málaga Hoy, esto permitirá añadir 650.000 m2 a su capacidad logística y desarrollar la urbanización de casi 1,5 millones m2. Estas nuevas instalaciones se ubican en las proximidades de la propia ciudad, entre las autovías A-92 y A-45, y se sumarán al Puerto Seco que ya se construye junto a Bobadilla. El objetivo es acoger a empresas de gran tamaño. En la actualidad las instalaciones cuentan con una superficie de 520.000 m2.
Está previsto que el desarrollo de la segunda fase del centro logístico suponga una inversión de unos 30 millones de euros. En él también se construirá un hotel, restaurantes, club social y talleres para dar servicio a las empresas que se ubiquen allí o para los transportistas que lleguen al recinto cada día. Precisamente, su capacidad para recibir camiones es otro aspecto destacado, ya que podrá acoger 3.000 al día.
Está previsto que las nuevas instalaciones tengan una terminal con acceso directo a la línea de ferrocarril para la carga y descarga de contenedores, por lo que se podría realizar esta operativa con desplazamientos de camiones de pocos kilómetros y de corta duración.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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