Universal Robots y Robot Plus, en Empack Madrid
La empresa de fabricación de robots colaborativos Universal Robots estará presente en la feria Empack Madrid, que tendrá lugar los días 24 y 25 de noviembre, para mostrar su gama de soluciones de robótica colaborativa destinadas al sector del embalaje, junto a su distribuidor oficial en el centro y noroeste de la península Robot Plus.
La compañía mostrará las soluciones de robótica colaborativa elaboradas específicamente para el sector del embalaje, dedicadas a las conformadoras de cajas, manipulación de botellas, bin-picking sobre plataforma móvil y la ordenación de bandejas para alimentación. Los cobots, aseguran desde la compañía, se erigen como la mejor solución para la automatización de empresas de packaging, debido a su flexibilidad y facilidad de uso y a que “permiten automatizar operaciones de final de línea, consiguiendo un incremento en la productividad y un aumento de la precisión en la manipulación de los productos”.
Empack Madrid, tras el parón del año pasado por las restricciones de la pandemia, vuelve en esta edición con cambios sustanciales. Para el CEO de Robot Plus, Víctor Pavón, el sector ha pasado de un desarrollo con cierto altibajos a un acelerón por la necesidad imperiosa de actualizar los medios de producción a la industria 4.0 y responder a la enorme demanda del mercado, que ha cambiado radicalmente el papel de la robótica en el packaging y la intralogística.
Además de los cobots, Universal Robots mostrará soluciones específicas para el sector del packaging y permitirá poder vivir en directo la funcionalidad de una aplicación conformadora de cajas, creada en colaboración con OVISO; la solución de aplicación de bandejas elaborada conjuntamente entre RobotPlus y Exel Industrial; el volteador de botellas elaborado en colaboración con Lean Best; y una solución de bin-picking sobre plataforma móvil, junto a MiR.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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