Gemelo digital y robots de Körber para optimizar la logística
Körber, proveedor mundial de software para la cadena de suministro y tecnologías de la automatización, ha colaborado con la expansión de la red logística y en la modernización de los procesos del distribuidor de productos de droguería de Alemania, dm-drogerie markt.
“Los retos en la logística están en constante crecimiento. Hay más variedad de productos, crecen el número de proveedores y los canales de distribución. Las necesidades de los clientes cambian constantemente. Las tecnologías innovadoras pueden ser una solución. Pero esto requiere esfuerzos de implementación, integración y mantenimiento, formación de los empleados e inversión financiera. Este tipo de retos se convierten en oportunidades”, señalan desde Körber.
"En el centro de Wustermark, el sistema de gestión de almacenes, ya en funcionamiento en otros centros logísticos de dm, se pudo adaptar con flexibilidad a las nuevas necesidades en un plazo de ejecución razonable. Las herramientas de simulación inteligente permitieron probar intensivamente los complejos procesos de software con antelación y asegurar una puesta en marcha fluida. Un logro sobresaliente de todos los participantes", explica Anja Kircher, directora de proyectos de la filial de tecnología de la información dmTECH.
El centro de Wustermark, al oeste de Berlín, es uno de los centros de distribución más modernos de Europa. Con su apertura en abril de 2020 crearon alrededor de 200 puestos de trabajo. En una superficie de 30.000 metros cuadrados, dm también apuesta por la logística TI de alto rendimiento en forma de Warehouse Management System (WMS), de Körber en la que la empresa ya ha confiado en otros lugares durante muchos años.
Gemelo digital
El SGA permite a dm-drogerie markt configurar y optimizar por sí mismo el almacenamiento y el traslado. “Un aspecto destacado es la distribución de pedidos en palés específica para cada tienda, basada en un 'gemelo digital' como preparación para el robot - esto ahorra distancias en la tienda”, explica Wilfried Pfuhl, director de Operaciones de Körber Supply Chain - Software. “Sin embargo, esta ubicación es ejemplar sobre todo por sus procesos logísticos digitales y altamente automatizados, que crean ventajas significativas para los empleados de logística de dm en áreas como la preparación de pedidos o la emisión de mercancías”.
Actualmente, la cooperación continúa mediante un proyecto piloto en el emplazamiento de Karlsruhe. Allí, Körber y Fetch Robotics han hecho posible el uso de robots móviles autónomos (RMA) para el transporte interno de mercancías en la zona de recogida de pedidos. El factor decisivo para el uso de una solución innovadora en el campo de la robótica fueron las posibilidades que ofrecía una solución colaborativa y al mismo tiempo evolutiva para apoyar el crecimiento futuro de la empresa minorista.
Premio
Uno de los aspectos más destacados fue el Premio Alemán de Logística presentado por la Asociación Alemana de Logística (BVL) en octubre de 2020, que se otorgó a dm-drogerie markt por el proyecto “Integrativ. Intelligent. Automatisiert.” El punto de partida del concepto fue el nuevo centro de distribución de Wustermark y un proceso de planificación continuo basado en datos.
Se trata de un crecimiento del 1,5% respecto a las cifras del mismo periodo de 2022 y por encima de la media de los últimos cinco años, según el XI Estudio del Mercado Logístico de CBRE.
La nueva plataforma ocupará, en su primera fase de desarrollo, 14 hectáreas de terreno, estará anexa a una terminal de clasificación con 24 vías operativas y contará con empresas y personal especializados en transporte ferroviario y logística
La mercancía que coordina el hub de Madrid es de casi 65%, mientras que en enero de 2022, llegaba casi al 80%. Ahora el resto se gestiona directamente en los centros operativos habilitados en Álava, Valladolid, Barcelona, Zaragoza, Valencia, Sevilla y Granada.
Su objetivo es ayudar a los futuros profesionales logísticos a incrementar sus capacidades de liderazgo, trabajo en equipo, escucha activa, creatividad y proactividad, empatía y capacidad comunicativa, entre otros aspectos.
Su cartera incluye 46 activos logísticos, de los que casi la mitad se corresponden a naves alquiladas (21), suelos destinados al desarrollo y a la futura promoción (16) e inmuebles en construcción (9).
Según Randstad Research, el sector de la logística ya ha recuperado los niveles previos a la pandemia, dando trabajo en la actualidad a más de 827.000 personas
En la distribución urbana se realizan muchos procesos que requieren de un riguroso control de tiempos, mercancías y localización de la flota de reparto en tiempo real. Contar con el respaldo de un sistema tecnológico aporta eficiencia, control y tranquilidad.
Las dos naves están desarrolladas bajo los estándares de eficiencia energética y sostenibilidad en la cadena de suministro y construcción y cuentan con instalación de paneles solares fotovoltaicos en la cubierta y tendrán certificación BREEAM.
Así lo declaraba, Mar Casas, presidenta y fundadora de Transleyca, durante su participación en la primer Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte.
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